【太平洋汽车网 导购频道】在2020年成都车展的哈弗展台，我们如期看到了之前因命名奔放而在全网都非常火爆的哈弗大狗，其实近些年自主品牌在新车的命名上总希望能够显得“高端”一点，所以像Plus+、Pro等车型命名的英文后缀层出不穷，虽然看起来与国际接轨了，但是说心里话，还确实没有“大狗”这种命名方式接地气，那么借着这次成都车展与它见面的机会，我们就来一睹它的风采。
恰到好处的硬派外观
车如其名用在哈弗大狗身上再恰当不过了，大狗的外观和它的命名可谓相辅相成，整体设计风格粗犷个性，方正硬朗的轮廓很容易让人想起曾经的小切诺基那个时代的SUV造型。不过这辆全新哈弗大狗并不是像哈弗H5那样走纯硬派的路线，其硬派的风格更多的是体现在了设计的元素上。
新车前脸采用了方正的六边形进气格栅，内部用加粗打孔饰条装饰。前灯组采用了圆形复古风格，整体造型与Jeep自由侠非常相似。新车底部包围较为突出，下方的银色护板极大地提升了整体质感。
哈弗大狗的整体尺寸其实并不大，长宽高分别为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm。这组数据相比旗下的第三代哈弗H6车长略短，但轴距方面保持了一致，并且高了不少。
年轻、科技、有内味儿
在内饰部分的设计上，车身同色的拼色设计更符合时下年轻人的审美，与F系与H系列车型明显不同，中控台的造型非常新颖且富有层次感，最吸引人的就是多功能方向盘前方凸出的仪表盘，中控不规则的显示屏和空调出风口具有高度的创新性，也是同级别SUV中科技感比较高的内饰标准。
乘坐舒适 空间宽敞
首先要说的是，虽然哈弗大狗在车身尺寸方面相比第三代哈弗H6来说并没有太让人惊讶的地方，但当你坐进去便会发出一声惊叹，在同级别的竞品中找到这样一款拥有这样舒适的座椅乘坐感受的产品实属不易，并且较高的头部空间以及后排的腿部空间也是非常可观的，整体表现对得起它3/4刻度座驾的称号。
四驱、五座、六种驾驶模式
动力上哈弗大狗将搭载哈弗家族中的那台1.5T高功率发动机，最大功率为124kW(169PS)，峰值扭矩285N·m，并配备四驱车型可选。除此之外，四驱版车型还拥有越野必不可少的后桥差速锁，后续还会有2.0T动力的加入，毕竟对于一款越野车型来说动力方面的要求还是非常高的。
外刚内柔的大狗 名副其实
硬朗的外观加上柔软的座椅，让哈弗大狗配得上“外刚内柔”的形容，在国内市场中，旅行车屡屡受挫，SUV则大行其道，而在这其中不乏有人要得比较多，既想有个硬派的外观，又受不了大梁的磨练，哈弗大狗的出现便是让这些消费者双手举高的一款产品，就像现在许多运动型轿车也变得越来越舒适一样。汽车市场瞬息万变，勇敢把我机遇，强者才能恒强。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
