福特正式发布了全新一代Bronco烈马越野车。 Bronco烈马诞生于1965年，在生产31年后（1996年）退出市场。福特决定复活旗下传奇越野车车型。据悉，新车将在明年年初开始量产，春季正式上市。
外观上，福特Bronco和之前的老款车型一样，定位于硬派越野车，外观方正的造型，整体轮廓有棱有角，很多硬派越野车几乎都采用了这种风格，并且该车采用了圆形的前大灯组，带有“Bronco”标志的发光格栅与两侧环形LED头灯组相连，看上去个性十足，并且预留了绞盘安装位。
车身整体设计更能展现出福特Bronco越野车的定位，上下两根贯穿的腰线拉伸了整车的视觉长度，其车门、尾窗、车顶均采用了可拆卸的设计，过福特表示，要拆卸车顶之前，得必须先从内部解锁，以确保车辆安全。此外，两门版和四门版车型均采用了非承载车身，拥有最大可达11.6英寸(近300毫米)的离地间隙和最大29度的纵向通过角和37.2度离去角，另外涉水深度最深可达33.5英寸(或851mm)，结合越野型轮胎，体现这款车强大的越野通过性能。尾部方面，新车依然采用了比较简洁硬朗的设计风格，外挂式备胎。
新车采用了非承载式车身和高强度钢底盘，并配有四个独立悬架，在保留越野能力的同时，在普通道路上的舒适性比牧马人更出色。
新车搭载的2.3四缸涡轮增压发动机，可提供274PS的最大马力和420N.m的峰值扭矩，传动系统均匹配7速手动变速箱与10速自动变速箱。更强大的V6发动机，可提供314PS的最大马力和542N.m的峰值扭矩，与之匹配的只有10速自动变速箱。四驱系统也分为标准和高级两个版本，入门款配备的是手动切换的分动箱，而高配车型则为电子切换分动箱。两门与四门版Bronco标配带有独特G.O.A.T(Go Over Any Terrain）全地形管理系统，共有7种驾驶模式可选。新车还将推出不同尺寸以及承载式或非承载式车身结构车型供消费者选购。
Bronco的复活对福特有着跨时代的意义，标志着福特将更多精力投入到SUV车型上，可以看出福特在这款车型上早已经过深思熟虑。
目前，新车在美的起售价为29995美元（折合人民币20.95万元），包括硬顶、软顶、可拆卸的硬顶以及4门、2门以及SPORT版在内的多种车型供消费者选择。并将于2021年开始投产，目前已经开始接受预定。预计该车型国产后，价格应该不太高过在美售价，着实令人期待。
