近日，地铁10号线新津站旁的津津号TOD城市会客厅已经投入使用。这里是天府牧马山国际商旅区的集中办公区，肩负着整体管理运营该功能区的职责。同时，它也是集项目策划、投资促进、对外展示等多重使命于一身的城市会客厅。
每天，这里都会接待多批来自全国各地的投资商，其中就包括58集团、快手科技等知名企业，他们
已在这里与新津达成合作意向。
津津号TOD城市会客厅
通透的落地窗，简洁大气的圆桌灰椅，几何形书架，画龙点睛的绿植，整个空间时尚大气富有生命力……
津津号TOD城市会客厅小景
津津号TOD城市会客厅阅读角
许多人不知道的是，津津号TOD城市会客厅从910平方米的基础施工，到1900平方米的整体绿化美化，再到主体箱体的安装，以及水电安装和装修装饰，一共仅用了9天时间。
7月1日，完成主体箱体施工；
6月27日，进场开展施工；
7月7日，成功举办天府牧马山国际商旅区揭牌仪式。
7月5日，津津号TOD城市会客厅全面呈现；
新津是如何做到的呢？一起来看看！
24小时驻守现场 180多人同时施工
6月底，新津开始筹备建设津津号TOD城市会客厅，通过极快速的选址、设计，6月27日城投集团项目组进场开展基础施工。整个工程必须在7月7日天府牧马山国际商旅区揭牌仪式之前完工。只有9天时间，就要建成910平方米的津津号TOD城市会客厅，还有1900平方米的整体绿化美化，能按时完成吗？
津津号TOD城市会客厅绿化
接到通知后，各部门迅速响应。天府牧马山国际商旅区筹委会办公室统筹协调，建立项目问题分层分级解决机制；分管区领导、筹委会办公室研究解决全局性、综合性的重大问题；城投集团统筹项目建设全过程。成都中建绿色田园规划设计研究院有限公司为项目设计、建设提供全程咨询指导，大到BIM建模，小到家具选配，全程都有专业人员的身影。花源街道以及水、电、气、通讯公司主动靠前服务，为项目开辟“绿色通道”，确保项目“零障碍”推进。城投集团在建项目施工单位纷纷踊跃参战，配合施工进度提供水车、机械、砼、砖工、焊工等施工资源。
津津号TOD城市会客厅休息室
“为了增加人手、抢抓工期，有一天半夜我们还临时从华阳的在建项目施工单位抽调了几十位工人到津津号TOD城市会客厅项目现场施工。”城投集团党委委员杨弘林回忆说，高峰期现场同时作业人员达180人。
争分夺秒，采用轮班工作制，白天加黑夜， 24小时全时段施工，津津号TOD城市会客厅，不断刷新新津建设速度。
津津号TOD城市会客厅建设初期场景
新津速度 多专业多工种同时施工
项目建设速度快，但是遇到的问题也不少。参与单位逐项破解“设计盲点”“地质结构复杂”“工期紧、管网施工难”“大跨度、大开间、高径度”“门窗生产加工周期长”“多专业多工种同时施工协作”6大难题，彰显团队的力量。
津津号TOD城市会客厅走廊
为节省安装时间同时加强材料重复利用率、减少浪费，津津号TOD城市会客厅的门窗大量选择了环保的铝合金断桥中空钢化Low-e玻璃，实现集成一体、安装快捷。
“‘门窗生产加工周期长’的问题，多亏了生产厂家的支持！”杨弘林介绍说，按照常规的去门窗厂下订单、生产、再安装完成至少需要半个月的时间。“我们肯定是等不起的。”为此，项目方与多家门窗生产厂家沟通，暂停该厂家手里其他的订单，全力以赴生产津津号TOD城市会客厅所需材料。“我们的订单量还是比较大，最终有个长期合作的厂家答应帮忙生产。”仅用了72小时，津津号TOD城市会客厅所有的玻璃门窗就完成了生产和安装。
津津号TOD城市会客厅门窗生产厂家
按照常规的先完成基础、主体，再行安装、走水电等工序作业，耗费时间很长，不可能按时完工。因此，项目建设采取“多专业多工种同时施工协作”的方式展开。“这对我们施工团队的沟通协作、提前预判等能力都是一项很大的考验。”杨弘林坦言，实现这一施工的大“功臣”就是BIM技术。
津津号TOD城市会客厅BIM三维模型
利用BIM技术搭建三维模型，设计方案和施工图都变得立体可见，还能把所有专业融合预演一遍，解决了施工过程中可能存在的预判能力不足等问题。规划设计方面，还采用Sketch对装配式箱房进行结构和色彩的搭配，使整个建筑空间感更别致，具有视觉冲击力。
这场与时间的“赛跑”
天府牧马山国际商旅区按下了发展的“快进键”
跑出了招商的“加速度”
展示了新津以“项目论英雄”的决心
为“项目招引攻坚行动”注入强大动力
END
图文编辑：钟元春
图文审核：郭 箐 李琳佳
总 审 核 ：彭燕翔
