锅炉主汽压力对汽轮机有什么影响？ 汽压异常对设备的危害在汽轮机运行中，初终汽压、汽温、主蒸汽流量等参数都等于设计参数时，这种运行工况称为设计工况，此时的效率最高，所以又称为经济工况。运行中如果各种参数都等于额定值，则这种工况称为额定工况。目前大型汽轮机组的热力计算工况多数都取额定工况，为此机组的设计工况和额定工况成为同一个工况。在实际运行中，很难使参数严格地保持设计值，这种与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。这时进入汽轮机的蒸汽参数、流量和凝结器真空的变化，将引起各级的压力、温度、焓降、效率、反动度及轴向推力等发生变化。这不仅影响汽轮机运行的经济性，还将影响汽轮机的安全性。所以在日常运行中，应该认真监督汽轮机初、终参数的变化。1、主蒸汽压力升高当主蒸汽温度和凝结器真空不变，而主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的焓降增大，末级排汽湿度增加。主蒸汽压力升高时，即使机组调速汽阀的总开度不变，主蒸汽流量也将增加，机组负荷则增大，这对运行的经济性有利。但如果主蒸汽压力升高超出规定范围时，将会直接威胁机组的安全运行。因此在机组运行规程中有明确规定，不允许在主蒸汽压力超过极限数值时运行。主蒸汽压力过高有如下危害：。
发电厂是如何控制输出功率……有延迟吗……懂的人进，先给50，满意再给100分 这些都是自动调节的。以火电厂为例，用户处功率提升，发电机转速就会下降，频率就会降低，用户处的负荷就好像阻力一样，阻力大了转速自然会降低。这时电厂的反馈系统会起。
抽汽凝汽式汽轮机的相关问题。 关系？4段抽汽？进入汽轮机转？几级？蒸汽？少？发电机？力？少？所？般抽汽凝气汽轮机？缸体通流设计与纯凝汽式汽轮机？同？进入蒸汽？4段抽？足够？蒸汽？满足汽轮机？几段？供气量要求？发电机？力？基本？收抽汽？影响？
凝汽器控制参数有多少？各有何因果关系？ 我给你个凝汽器的运行控制参数大全：1凝汽器水位：凝汽器水位升高应参照凝结水量、凝泵电流、凝结水压力、导电度等表计分析原因，如凝结水流量下降，说明凝泵发生故障或。
汽轮机调门是怎么理解的？ 汽轮机调门的调门是调节进汽量的机百构。对小机组来说，高调门是控制汽缸进汽量，低调门是控制对外供热的抽汽量。度对中间再热的大机组来说，高调门是控制高压缸进汽量的，低调门是控制中压缸进汽量。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机内械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船容舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
请问火力发电厂汽轮机高压缸启动和中压缸启动，有什么区别？（专业一些，谢谢） 高压缸启动：锅炉新蒸汽通过高压调门控制蒸汽量控制汽轮机的冲动转数，在高压缸流出的蒸汽经过再热器、中压缸、低压缸流回凝汽器。中压缸启动：锅炉来的新蒸汽通过高压旁路进入再热器冷段，有中压缸中压调速汽门控制汽轮机的进气量，控制冲动转数。这两种方式有的发电厂均有采用，但第一种方式为多。这种方式较为安全可靠。但暖机时间较长，汽水损失较大。第二种方式因锅炉来的新蒸汽直接通过高旁进入级数和容积相对较长（大）的中、低压缸，暖机时间较短，汽水损失小。高压缸因启动初期不进汽，冷段逆止门未打开的情况下，有摩擦鼓风损失，造成高压转子加温，高差增加，控制不好对后面的启动不利。故采用此方式较少。
12mw抽凝式汽轮机有p=9.8Mpa，t=540的吗？它的一抽和二抽的最大抽汽量是多少？谢谢 不可能，我运行过南京青岛杭州12MW的机组，12MW进汽压力基本上都是3.43公斤，额定进气量满负荷为128T，我运行的时候超负荷最多能超到15.5MW，再超机组就不大受得了了，进气量170T。
