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在2020成都车展开幕前夜，奔驰正式公布了全新一代GLA、CLA四门轿跑车以及CLA五门猎跑车的指导价格。其中全新一代奔驰GLA先期仅提供GLA 200，指导价30.38万元；奔驰CLA四门轿跑车共有2款车型，售价分别为29.98/37.88万元；奔驰CLA五门猎跑车共有2款车型，售价分别为29.98/38.18万元。
新车亮相
全新一代奔驰GLA
新车亮点：
1、提供普通版和运动版两种外观设计
2、内饰加入双10.25英寸全液晶联屏设计
3、相比老款车型轴距提升30mm
4、升级了奔驰最新的MBUX系统，支持语音控制
5、全系搭载1.3T涡轮增压发动机，高配带有四驱系统
外观方面，全新国产奔驰GLA保持了海外版车型的设计，并将提供普通版和运动版两种外观套件可选。其中普通版车型采用了椭圆形进气格栅造型，配合黑色点阵式中网让车头显得非常深邃。运动版车型采用梯形进气格栅造型，加入了银色点阵式设计元素，配合雾灯区域的红色装饰条散发出野性的气息。
车身侧面，原先车型溜背式的造型设计被削弱，取而代之的是比较常规的侧面车顶造型，看着相对更主流。普通版车型采用了战斧式轮圈造型，大面积的镀铬更加符合GLA级都市用车的定位；运动版车型采用了多辐条黑化轮毂造型，加上红色轮毂保护圈，与车头的运动元素相呼应。
车身尺寸方面，全新国产奔驰GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别，新车轴距方面与现款车型相比加长了30mm，对后排腿部的空间有一定的提升。
车尾部分，新车将采用奔驰最新样式的带状LED尾灯，并具备一定的熏黑处理。普通版车型底部加入了大面积的镀铬装饰，搭配双边共两出排气设计；运动版车型底部则是全黑色包覆件，同样采用双边共两出排气设计，但是造型略有不同。
内饰部分，全新国产奔驰GLA采用了奔驰最新的设计语言，T字形座舱布局加入了双10.25英寸全液晶联屏设计，并搭配全新的三辐式多功能方向盘，做足了新车的科技氛围。新车取消了大量实体按键，但常用的空调控制和驾驶模式选择按键得以保留，剩下的功能完全可以通过语音来控制。
配置上，全新国产奔驰GLA升级了奔驰最新的MBUX系统，配备了丰富的驾驶辅助功能，其中包括行人识别、道路标志识别、主动刹车系统、盲区监测、自适应巡航、车道保持系统。其中自适应巡航系统还能跟路况信息协同工作，在遇到交通拥堵前自动减速，防止危险的发生。
动力方面，全新国产奔驰GLA将会搭载M282系列的1.3涡轮增压发动机，两种调校对应180和200尾标，最大功率分别为100千瓦和120千瓦，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，均匹配7速双离合变速器，并且高功率版车型还将提供四驱系统。
奔驰CLA四门轿跑车
新车亮点：
1、全新家族式外观设计，造型类似小号奔驰CLS
2、车身尺寸小幅改动，
3、内饰升级双10.25英寸屏幕
4、搭载最新的MBUX人机交互系统
外观部分，作为奔驰家族入门级的轿跑车型，新车采用了运动化的外观设计，整体风格和CLS极为相似。具体来看，新车点阵式的中网趋向扁平化设计，搭配重新设计后的三角形大灯组以及分段式的进气口，整个更强的视觉冲击感。
车身侧面，车顶弧线在B柱处开始缓缓下压，营造出一种COUPE既视感，搭配俯冲的腰线以及上翘的小鸭尾式扰流板，进一步烘托新车不凡的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4693/1830/1413毫米，轴距为2699毫米。
尾灯组同样采用了类似倒三角的分体式设计，和前脸相互呼应的同时也提升新车的辨识度。包围上方的折线处理以及底部的类似扩散器的导流槽相得益彰，将整车的运动属性展现得淋漓尽致。
内饰方面，新车也采用了奔驰最新的家族式设计理念，双10.25英寸贯穿式连体大屏，颇具艺术气息的环状空调出风口以及最新的MBUX人机交互系统一一俱全，大面积的皮质包裹和恰到好处的镀铬装饰让新车看上去更具高级感。
动力方面，全新CLA 200搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱，采用前驱布局。
奔驰CLA五门猎跑车
新车亮点：
1、猎装车造型国内稀有度高，造型优雅
2、内饰科技感不差，设计接近全新奔驰CLS
3、采用2.0T动力，性能表现不差
外观部分，作为新一代梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车的衍生车型，CLA五门猎跑车的造型相比四门轿跑车要更加修长优雅，平滑的车顶线条逐步向下倾斜，很快的收于车尾，同时倾斜的后尾门，呈现出类似于猎装车（Shooting Brake）的视觉效果。
内饰方面，新车使用了与A级相同的设计，中控屏幕为贯穿式双10.25英寸液晶屏，内置最新的MBUX人机交互系统。除此以外，空调出风口、全新三辐式多功能方向盘均与全新CLS相同。
动力部分，CLA猎跑车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。 #A级#GLA级收藏
新车亮相
全新一代奔驰GLA
新车亮点：
1、提供普通版和运动版两种外观设计
2、内饰加入双10.25英寸全液晶联屏设计
3、相比老款车型轴距提升30mm
4、升级了奔驰最新的MBUX系统，支持语音控制
5、全系搭载1.3T涡轮增压发动机，高配带有四驱系统
外观方面，全新国产奔驰GLA保持了海外版车型的设计，并将提供普通版和运动版两种外观套件可选。其中普通版车型采用了椭圆形进气格栅造型，配合黑色点阵式中网让车头显得非常深邃。运动版车型采用梯形进气格栅造型，加入了银色点阵式设计元素，配合雾灯区域的红色装饰条散发出野性的气息。
车身侧面，原先车型溜背式的造型设计被削弱，取而代之的是比较常规的侧面车顶造型，看着相对更主流。普通版车型采用了战斧式轮圈造型，大面积的镀铬更加符合GLA级都市用车的定位；运动版车型采用了多辐条黑化轮毂造型，加上红色轮毂保护圈，与车头的运动元素相呼应。
车身尺寸方面，全新国产奔驰GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，相比海外版仅车身长度和高度有细微差别，新车轴距方面与现款车型相比加长了30mm，对后排腿部的空间有一定的提升。
车尾部分，新车将采用奔驰最新样式的带状LED尾灯，并具备一定的熏黑处理。普通版车型底部加入了大面积的镀铬装饰，搭配双边共两出排气设计；运动版车型底部则是全黑色包覆件，同样采用双边共两出排气设计，但是造型略有不同。
内饰部分，全新国产奔驰GLA采用了奔驰最新的设计语言，T字形座舱布局加入了双10.25英寸全液晶联屏设计，并搭配全新的三辐式多功能方向盘，做足了新车的科技氛围。新车取消了大量实体按键，但常用的空调控制和驾驶模式选择按键得以保留，剩下的功能完全可以通过语音来控制。
配置上，全新国产奔驰GLA升级了奔驰最新的MBUX系统，配备了丰富的驾驶辅助功能，其中包括行人识别、道路标志识别、主动刹车系统、盲区监测、自适应巡航、车道保持系统。其中自适应巡航系统还能跟路况信息协同工作，在遇到交通拥堵前自动减速，防止危险的发生。
动力方面，全新国产奔驰GLA将会搭载M282系列的1.3涡轮增压发动机，两种调校对应180和200尾标，最大功率分别为100千瓦和120千瓦，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，均匹配7速双离合变速器，并且高功率版车型还将提供四驱系统。
奔驰CLA四门轿跑车
新车亮点：
1、全新家族式外观设计，造型类似小号奔驰CLS
2、车身尺寸小幅改动，
3、内饰升级双10.25英寸屏幕
4、搭载最新的MBUX人机交互系统
外观部分，作为奔驰家族入门级的轿跑车型，新车采用了运动化的外观设计，整体风格和CLS极为相似。具体来看，新车点阵式的中网趋向扁平化设计，搭配重新设计后的三角形大灯组以及分段式的进气口，整个更强的视觉冲击感。
车身侧面，车顶弧线在B柱处开始缓缓下压，营造出一种COUPE既视感，搭配俯冲的腰线以及上翘的小鸭尾式扰流板，进一步烘托新车不凡的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4693/1830/1413毫米，轴距为2699毫米。
尾灯组同样采用了类似倒三角的分体式设计，和前脸相互呼应的同时也提升新车的辨识度。包围上方的折线处理以及底部的类似扩散器的导流槽相得益彰，将整车的运动属性展现得淋漓尽致。
内饰方面，新车也采用了奔驰最新的家族式设计理念，双10.25英寸贯穿式连体大屏，颇具艺术气息的环状空调出风口以及最新的MBUX人机交互系统一一俱全，大面积的皮质包裹和恰到好处的镀铬装饰让新车看上去更具高级感。
动力方面，全新CLA 200搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱，采用前驱布局。
奔驰CLA五门猎跑车
新车亮点：
1、猎装车造型国内稀有度高，造型优雅
2、内饰科技感不差，设计接近全新奔驰CLS
3、采用2.0T动力，性能表现不差
外观部分，作为新一代梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车的衍生车型，CLA五门猎跑车的造型相比四门轿跑车要更加修长优雅，平滑的车顶线条逐步向下倾斜，很快的收于车尾，同时倾斜的后尾门，呈现出类似于猎装车（Shooting Brake）的视觉效果。
内饰方面，新车使用了与A级相同的设计，中控屏幕为贯穿式双10.25英寸液晶屏，内置最新的MBUX人机交互系统。除此以外，空调出风口、全新三辐式多功能方向盘均与全新CLS相同。
动力部分，CLA猎跑车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。
