羽状边打磨步骤及注意事项？ 您好，缺陷涂膜清2113除后，边5261缘呈很厚的凹凸4102状，为使清1653除部位周边涂膜产生一个宽专的属、平滑的边缘，使施涂的各涂层平和过渡，增加涂层之间的附着力，需打磨涂膜的边缘，也称为羽状边处理。①羽状边打磨操作 正确的打磨羽状边操作，将整个角向磨光机压在车身板上，提起一边，向板上施压，然后沿边界线移动打磨机。边界线和角向磨光机之间的夹角必须保持恒定。不正确的打磨羽状边操作，如果提起磨光机，使之离开凹陷，并且移向涂装区，那么它只能打磨涂料，这 样做的结果是扩大裸金属区域，而不会产生足够宽的羽状边。②打磨羽状边的注意事项a。操作打磨机时，先接触到钣金件表面后，才能开动角向磨光机。否则会出现较深的沟槽，且在开动磨光机前对准需打磨的边缘线。b。为了防止钣金件过热变形，不要将磨光机在一个位置停留时间过长。c。不允许采用低于120#的干磨砂纸以90°角交叉打磨凸出很高的表面，这样做将会造成很深的打磨痕迹，以后会很难将其除去。d。千万不要让粗大的磨料接触打磨区域附近完好的涂层表面，最好用胶带把完好的涂层部位保护起来。③羽状边打磨宽度 旧漆层羽状边每层的宽度不少于5mm。
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打磨机底盘不平是什么问题？ 无特殊规定时装载质量均为厂定最大装载质量或使试验车处于厂定最大总质量状态。二、试验道路1、常规可靠性试验道路A、平原公路：路面平整度为C级或C级以上的平原微丘公路，最大坡度小于5％，路面宽阔平直，视野良好，汽车能持续以较高车速行驶距离大于50km。B、坏路：路基坚实，路面凸凹不平的道路。有明显的搓板波、分布均匀的鱼鳞坑等。路面不平度为E 级或E级以下，试验车在这种路面上行驶时，应受到较强的振动和扭曲负荷，但不应有太大的冲击。C、山路：平均坡度大于4％，最大坡度为15％，连续坡长大于3km，路面平整度为C级以上。D、城市道路：大、中城市交通干线街道，路面平整度为C级以上。E、无路地段：很少有车辆行驶的荒野地区，例如：沙漠、草地、泥泞地、灌木丛、冰雪地及水滩等。2、试车场可靠性试验道路试车场可靠性试验道路一般应包括：具有固定路形的特殊可靠性道路（如：石块路、卵石路、鱼鳞坑路、搓板路、扭曲路、凸块路、沙槽、水池、盐水池等），高速跑道，坡道，砂土路等。石块路卵石路搓板路扭曲路三、实验条件1、气象一般应选择多种气象条件进行试验，特殊地区使用的汽车或特殊用途的汽车应在相应的特殊气象条件下（如：严寒、。
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长杆和手持打磨机哪种好 可以先选用短的，如果觉得效率高，比较赚钱的话再选择长的，如果觉得灰尘大可以选择另外带吸尘器的，吸尘器的先用可先择抖尘的，国内可能没，如果选择普通吸尘器容易在工作。
