新买了个变速山地车，什么状态最省力，且速度最快？
变速自行车几档最快？ 1档提速快2113，6档，速度快，但费力。5261变速自行车正确使用方法：一、变4102速自行车最大的特点在于能调节1653前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。二、调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦三、前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。四、调后轮的档一般在自行车的做把手，如图，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。五、骑变速自行车的正确姿势，一般要把握2点：1.坐垫的高度，脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态六、调速的原则：使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。
变速山地自行车爬坡调什么档省力 变速自2113行车爬坡前面用5261小盘，后面用大盘最4102省力。前面盘越1653小，骑内行越容省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前，前变速是在中间档，上坡时将后变速器往大盘上调，如果调到最大一两档都还觉得吃力，将前面变到最小，此时脚上力度会突然轻很多，可以再把后变速器调小一档。拓展资料变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
变速自行车怎么调才快又省力？ 当自行车在2113平坦的道路上行驶时，为了5261加快车速，宜采用较大的链盘与较小4102的飞轮组合；当自行车上坡1653时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。当然，无论是较平坦的道路或上坡，在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端，因为那样会增大自行车出现故障的几率，比如滑链等。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力，以适应不同的路面或是顶风，顺风，上坡，下坡这样不同的情况，使的骑行者能节省体力，而不是为了改变速度要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念)，而不是一味的增大传动比，因为大传动比更费力，人容易疲劳.在相同的频率，同一片(后面的)飞轮时，当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快，但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时，当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.变速自行车上坡时前齿盘用小的，后齿轮用大的，效果是省力但速度慢；倒过来效果就相反。变速自行车的变速、省力原理：骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的。
变速自行车几档最费力，几档最省力？ 21速的话，1x1最费力，3x7最省力
我骑自行车上班的，车上搭载了变速器。但总感觉调到最省力的档也快不 1，不管什么自行车，就没有又省力然后还能骑得飞快的，当然电动自行车除外；2，最好的办法就是：练脚力（如果不想练脚力，那只能是加电动机了）；3，当然，价格贵的自行车比便宜的自行车的传动系统及结构会让你的出力更高效，但是，价格的翻倍并不能让车车的性能翻倍；4，要善于用变速器，调整好骑行姿势。供参考
变速自行车几档最快，哪档最省力，与普通自行车的区别 后面齿轮往2113最小调，前面齿5261轮调最大，这样最快。左边调整为1，右4102边1，16532，3都可以。按各种体质情况而定，走上坡路用这个。平路上左边大约为2，右边5，6，7。累了就把右边的档位调低点。变速自行车可以随时换一种齿轮来加快速度或省力。普通自行车就一种齿轮。
