为什么飞机上的黑匣子的数据不能实时上传，而且飞机失事也不能第一时间发现？ 飞机的结构很复杂，黑匣子仅仅是其中很小很小的一个部件罢了，但是它的效果却是巨大的。如果说飞机平安无事，正常的运作，那么黑匣子就是简单的作为一个记载设备存在于飞机中。一旦飞机出现毛病，乃至严重到坠毁，那么黑匣子就是给我们研讨飞机详细毛病和失事原因的仅有途径了。所以说，黑匣子前期其实是“马后炮”，只要出事之后，才能发挥它应有的功用。现在许多未出事故飞机黑匣子中的数据都被复制出来，当做飞行训练的参阅教程。那么说了这么多，大家必定很疑惑，什么是黑匣子？黑匣子其实是飞机专用的电子记录设备之一。一般黑匣子会有两个，一个是驾驶舱话音记录器，另一个是飞行数据记录器。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与黑匣子衔接，所以黑匣子可以记录各种仪器的数据。黑匣子其实不是黑色的，为什么还叫黑匣子？尽管我们管这个飞行参数记录器称之为黑匣子，可是其表面并不是黑色，大部分都是红色、橙色等等十分艳丽的色彩，有些黑匣子外壳会贴有反光条，并写有“FLIGHT RECORDER，DO NOT OPEN（飞行记录器，请勿打开）”。这是为了e68a84e8a2ad7a6431333431366265一旦发生空难坠机，我们可以通过艳丽的表面色彩快速找到黑匣子。黑匣子通常。
为什么有很多次飞机失事都是在百慕大三角出现的？ 百慕大三角（英语：BermudaTriangle，又称魔鬼三角，有时又称百慕大三角洲（据近年研究表明实际该位置并非三角形，百慕达三角是梯形的，范围远至墨西哥湾、加勒比海。位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万平方公里（150万平方英里）。从1880到1976年间，有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿是世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。对失踪现象的解释百慕大三角在一些研究认为百慕大三角并没有特别之处的同时，一些人坚持认为百慕大三角有不寻常的船只和飞机的失踪，并给出一些可能的原因。可燃冰主条目：甲烷气水包合物一些失踪事件的解说集中于大陆礁层上的大片可燃冰。1981年，。
波音787偷工减料到什么程度才会导致飞机的坠毁？ 飞机总体来说2113是属于一种特别精密的器件，而且5261当其中某一4102零部件出现损伤时，1653即使开始只是特别轻微的问题，但是在它长期的飞行过程中会造成问题的不断放大，从而造成特别特别严重的后果。在飞机许多多的零部件中，有些零部件是属于特别重要的地位，当它们也发生偷工减料的事情的时候，就会造成飞机整体的一个功能的损失，可能导致飞机的坠毁或者是其他重大事故的发生。可以说是“差之毫厘，谬以千里”，真的是一点点小小的问题都不能有的
