2018款美利达挑战者300是不是上市了 jd.com 广告 美利达-采购就上1688，货源充足还便宜。值得一看的外贸货源相关信息推荐 美利达-优质折扣货源，厂家直销，进货特省心，优质好商尽在阿里巴巴。采购批发找货源. 。
19款美利达挑战者300和挑战者700的区别大致 1、配置不同抄：挑战者300前后变速袭器采bai用的都是SHIMANO M610；du挑战者zhi700的前变速dao器是SHIMANO M618，后变速器是SHIMANO M670，比挑战者300的高。2、适用人群不同挑战者300适合：入门、山地和轻越野用，日后有一定升级需要的人。挑战者700适合：要改造升级的人买，把轮组、前叉、变速套件都换成中高端的，和7-8000块的XC竞技型山地车一样。3、车架不同。挑战者300用的是“旧设计”，即2014款-2018款挑700、900用的。挑战者700用的是“新设计”，即挑战者SL、挑战者900-2019用的。参考资料来源：美利达自行车-挑战者300参考资料来源：美利达自行车-挑战者700
怎样辨别美利达2019款挑战者300 1，找美2113利达门店或去官网的商5261城买（付款后在你所在附近的门店提货和质保），4102最省事不用担心卖1653家对车的年款含混不清的问题。2，具体辨别需要很很多地方，举主要特征如下，具体的需自己对照与过往年款的差别：19款有三种颜色：黑蓝色（照片一），为冰裂纹面漆。红蓝色（照片二）。黑绿色（照片去官网看，美家的传统配色，容易和过往年款混淆，因此要看其它细节特征）。配置表＝按配置表比照实车的配置是否一致：其中，最大特征是“车架”，“全新设计HFSxxxxxxxx车架”。这是与过往年款 可以直接在外观上一眼看到的不同之处 也没法混淆。18款（和以前的），是基于14款车架，管粗壮；19款的车架，纤细，是基于BIG7（即欧版大7）的 2017款（BIG7和挑战者不是一码事、BIG7和BIG9是台湾制造 销欧美的，是主力；挑战者是在国内德州做的，只内销）＝多说几句，美利达在挑系的入门级“300”上做了手脚，同为19款，挑300的车架并不是挑全改的，入门者不去实车反复对比很难看出来（比如，对比后下叉上段的形状）＝与其费精力琢磨这些，不如同价位买捷安特的xtc800（这个坦克达 既想和大G竞争 却还总耍点滑头）以上管为例。19款新车架：扁圆面 前中后三段都有。
17款美利达挑战者300真假 （1）假的，前叉现原形了，弹簧叉，低档。（1）假的，前叉现原形了，弹簧叉，低档。（2）真的是油簧叉，撑脚安装方式也不符。。？ 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号
2019款美利达挑战者300和挑战者600，推荐哪个？谢谢 配置几乎没差别，不知道600比300贵在哪里。你可以问问车店，如果不是关键的配置，我觉得300的性价比比较高些。
美利达挑战者300和挑战者500有啥区别 1、配件性能上的不e69da5e887aa3231313335323631343130323136353331333431366430同：挑战者500：车架尺寸：26X16/18车架：TFS铝合金车架前叉：ROCKSHOXDART2锁死前叉车匣：SHIMANOM416链条：SHIMANOHG73手把：X-MISSIONCOMP竖管：X-MISSIONCOMP碗组：VP-A41AC花鼓：意大利FORMULA培林花鼓车圈：WTB 高强度双层铝合金车圈轮胎：MaxxisLarsenTT坐垫：X-MISSIONCOMP坐管：X-MISSIONCOMP脚踏：VP-349AALLOY飞轮：SHIMANOHG-5011-32T前后变速器：SHIMANODEOREM590变速控制杆：SHIMANODEOREM590变速级别：SHIMANO27速齿盘曲柄：SHIMANOM442挑战者300：车架：挑战者300TFS前叉：RockShoxDart-2轮组：FORMULA花鼓+WTBDX23圈车把：X-MISSION把立：X-MISSION指拔：ShimanoALIVIO前拔：ShimanoALIVIO牙盘：ShimanoALIVIO后拔：ShimanoALIVIO坐管：X-MISSION坐垫：WTB2、变速套件的不同：挑战者500的变速套件为deore款，它的速别是9速。挑战者300的变速套件为alivio款，它的速别是8速。3、刹车系统和车架类型的不同：挑战者500刹车系统为碟刹。挑战者500车架为蛙腿型车架。挑战者300刹车系统为V刹。挑战者300车架不是蛙腿型的。4、价格上的不同：挑战者500的价格一般在3900元-4000。
