垃圾填埋场设计时需要注意的主要环境影响因素？越详细越好。比如 温度啊 降雨啊 等等
机场建造的注意事项 2.1 2.1 民用机场场址选择（MH5002）2.1.1 机场场址选择应根据全国与地区机场网布局并结合当地城市规划要求，按照民航总局68号《民用航空运输机场选址规定》进行。。
毕节市有飞机场吗？ 目前还没有.正在规划中.民航总局和相关单位领导专家等去年已经研究选择机场建设地址.专家组在机场场址供选点之一的大方县双山认真踏勘和分析 备受毕节市民关注的毕节机场。
福建福州机场为什么选址长乐？ 原先的福州义序机场军地两用，作为军用机场，承担了很多的训练任务规模较小，发生过空难，当初是中国最危…
垃圾填埋场的卫生防护距离是多少 根据《工业企业卫生防护距离标准》中《城市污水处理工程项目建设标准》建表〔2001〕77号，污水厂产生臭气的生产设施的应设置不小于50-100米的卫生防护距离。防护绿带50-100。
丽水机场的关于选址 “根据民航行业规范，机场选址要考虑五个方面的内容。赵民合介绍，机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调，飞机起落航线尽量避免穿越城市上空；场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求。“备选地还要具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件；满足文物保护、环境保护及水土保持等要求；节约集约用地，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。赵民合补充说。“横岗场址、南山场址和联城场址，是这次评审会将优化选择的3个预选场址。赵民合说，南山场址在土石方量、工程投资、征地拆迁和市政配套设施等综合条件上，优于其他两个场址，所以专家组最后认为：丽水机场建在南山是合理可行的。赵民合介绍，横岗场址土石方工程量太大，约1.8亿立方米，可以说是目前国内支线机场建设的最大土石方量，就算在地形复杂的我国西南地区(云贵川等地)，一个支线机场土石方工程量最多在3000万立方米左右。据专家组初步。
遂宁安居机场的机场选址 四川遂宁安居区会龙镇接官厅村2008年2月，市发改委委托专业机构开展遂宁南坝机场迁建的选址工作。在考虑到机场迁建后，应给飞行学院教职员工提供有利的工作生活保证，同时结合远期运输机场的旅客主要来自于城区的实情，因此专业技术人员决定将选址范围确定在以船山区为中心，周边半径30公里的范围内。张泽龙告诉记者，在选址范围内，根据地形地貌条件，前期初步选择了接官厅、横山、太平场、黄板石、响水滩、马家乡、玉丰、会云寺、集凤场、明月场、金元场等11个备选场地。根据图上作业和现场踏勘情况，否定了马家乡、玉丰、会云寺、集凤场、明月场、金元场场地，确定了接官厅、横山、太平场、黄板石、响水滩等5个初选场址。在对初选场址的地面条件和空中条件进行进一步技术分析后，确定了接官厅、太平场、黄板石等3个预选场址。“根据现场踏勘情况和收集到的各场址的资料，结合飞行程序和飞行性能方面的咨询意见，对3个预选场址进行综合比较，推荐接官厅场址为首选场址。2009年11月26日，中国民用航空局民航函《关于四川省遂宁民用机场场址的审查意见》中，原则同意将接官厅场址作为遂宁迁建机场的推荐场址。由于推荐场址所处位置在遂宁市安居区内，遂将该机场命名。
机场如何选址 选择新飞机2113场场址的主要条5261件可分两大类。一类和其他工程建设相同或4102相似，即：①1653地势比较平缓，不致土石方量过大；②工程地质、水文地质条件适宜于进行工程建设；③场地开阔，能够布置飞机场各项设施，并留有一定的发展余地；④不占大量农田、少迁村舍，使农田水利方面招致的困难减至最少；⑤交通方便，最好和铁路车站相距不过远；⑥电源、水源方便等。另一类则是飞机场建设的一些特殊性要求，主要包括：①跑道方位应尽可能符合或接近经常风和大风方向，以满足风力负荷要求；②净空良好，飞机场附近的地形、地物能够满足或基本满足飞机场净空要求，特别是跑道两端的要求；③飞机起落航线避免经过禁区或居民稠密区上空；④场址和邻近的飞机场在起落航线和空域方面没有冲突，或不发生严重矛盾；⑤场址与所服务的城市或地区间的地面距离恰当，目前认为以地面交通时间不超过30分钟比较适宜，如过近会使飞机噪声和飞机场净空限制影响城市生活和建设，但过远会使旅客来往不便；⑥场址应和石油化工企业、发电厂、铁路枢纽、广播电台、电视台或其他大型工矿及超高压架空线路保持一定距离，以免相互干扰。选择飞机场场址时，不一定所有条件均能符合；因此，。
