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剩磁法磁粉探伤 关于无损检测磁粉探伤表面和近表面问题,浅表面指的是什么????

2021-03-09知识3

工件磁粉探伤之后残余磁如何去除 1、磁粉探伤工序本身必须考虑退磁的问题,如果磁粉探伤不考虑退磁,说明该工序的工艺不合理。磁粉探伤后退磁的方法很多,要根据磁粉探伤的方法和原理来确定退磁的方法。通常要求使用什么方法的磁化,就要使用相应的退磁原理退磁。2、如果工件剩磁较大,可以使用专业的退磁机进行退磁。3、对于工件的剩磁,必须件考虑工件磁化的原因,直流磁化,要用直流的方法退磁;交流磁化,要用交流的方法退磁。否则,因为趋肤效应的原因,可能导致退磁后立即检测,剩磁可能满足要求,但是,随着时间的推移,可能在工件中还会产生剩磁。因为专业性强,再次不做过多的解释了。

湿法磁粉和干法磁粉探伤的区别特点 湿法磁粉探伤:将磁粉悬浮在载液中进行磁粉探伤的方法。1.1、应用范围:(1)适用于锅炉压力容器压力管道焊缝、汽车零件、宇航工件及灵敏e799bee5baa6e4b893e5b19e31333363353839度要求高的工件;(2)适用大批量工件的检查,常与固定设备配合使用,磁悬液可回收;(3)适用于检测表面微小缺陷,如疲劳裂纹、磨削裂纹、焊接裂纹和发纹等;1.2、操作要点:(1)连续法宜用浇、喷法,磁悬液流速应缓慢,防止冲刷掉磁痕;(2)剩磁法用浇法、浸法皆宜,浇法灵敏度低于浸法,浸法应严格掌握时间,保证良好显示,防止产生过度背景;(3)采用水磁悬液时,应进行水断试验;(4)可根据各种工件的要求,选择不同的磁悬液浓度;(5)仰视检验和水中检验宜用磁膏。1.3、湿法的优点:(1)检验工件表面微小缺陷灵敏度高;(2)与固定设备配合使用,操作方便,效率高,磁悬液可回收。湿法的局限性:检验大裂纹和近表面缺陷灵敏度不如干法。干法磁粉探伤:以空气为载体用干磁粉进行磁粉探伤的方法。2.1、应用范围:(1)适用于表面粗糙的大型锻件、铸件、毛坯、结构件和大型焊接件焊缝的局部检查及灵敏度要求不高的工件;(2)常与便携设备配合使用,磁粉不回收;(3)适用。

磁粉探伤的标准 1 1 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路机车和车辆用的滚动轴承(以下简称“铁路轴承”)零件磁粉探伤方法、磁化规范、探伤程序和验收规则。本标准适用于铁磁材料制成的。

磁粉探伤与着色探伤有何区别 1、定义不同磁粉2113探伤:磁粉探伤利用工件缺陷处的漏5261磁场4102与磁粉的相互作用,它利用了钢1653铁制品表面和近表面缺陷(如裂纹,夹渣,发纹等)磁导率和钢铁磁导率的差异,磁化后这些材料不连续处的磁场将发生畸变,形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场,从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积—磁痕,在适当的光照条件下,显现出缺陷位置和形状,对这些磁粉的堆积加以观察和解释,就实现了磁粉探伤。着色探伤:着色探伤是无损检测的一种方法,它是一种表面检测方法,主要用来探测诸如肉眼无法识别的裂纹之类的表面损伤,如检测不锈钢材料近表面缺陷(裂纹)、气孔、疏松、分层、未焊透及未熔合等缺陷(也称为PT检测)。2、原理不同磁粉探伤:磁粉探伤,是通过磁粉在缺陷附近漏磁场中的堆积以检测铁磁性材料表面或近表面处缺陷的一种无损检测方法。将钢铁等磁性材料制作的工件予以磁化,利用其缺陷部位的漏磁能吸附磁粉的特征,依磁粉分布显示被探测物件表面缺陷和近表面缺陷的探伤方法。该探伤方法的特点是简便、显示直观。磁粉探伤与利用霍耳元件、磁敏半导体元件的探伤法,利用磁带的录磁探伤法,利用线圈感应电动势探伤法同属磁力探伤方法。着色探伤:。

工件磁粉探伤之后残余磁如何去除

磁粉探伤身直流或脉冲来磁化工件可探测到缺陷深度为多少mm? 磁粉 探伤身直流或脉冲来磁化工件可探测到缺陷深度为5-6mm。磁粉探伤利用工件缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用,它利用了 钢铁 制品表面和近表面缺陷(如裂纹,夹渣,发纹。

关于无损检测磁粉探伤表面和近表面问题,浅表面指的是什么???? 关于无损检测磁粉探伤表面和近表面问题,浅表面指的是什么?在无损探伤表面怎么定义:物体最外那层叫表面吗?近表面是指接近表面区域叫近表面吗?

磁粉探伤的标准 1 主题内容与适用范2113围 本标准规定了铁路机车和车辆用5261的滚动轴承(以下简称“铁路轴4102承”)零件磁粉探伤方法、磁化规1653范、探伤程序和验收规则。本标准适用于铁磁材料制成的铁路轴承零件表面及近表面裂纹和其它缺陷的磁粉探伤检查。其它民用轴承零件亦可参照执行。2 引用标准 GB/T9445 无损检测人员技术资格鉴定规则GB/T3721 磁粉探伤机GB/T2536 变压器油GB/T253 灯用煤油JB/T3111 无损检测名词术语HB/Z72 航空零件磁粉探伤说明书 3 一般规定 3.1 根据铁路机车和客、货车车辆滚动轴承的技术条件要求,铁路轴承零件(套圈和滚子)均应进行100%的磁粉探伤。探伤后的零件应符合本规程验收规则的要求。3.2 铁路轴承零件一律采用湿法进行磁粉探伤。3.3 根据被检查零件的具体情况,可采用连续法或剩磁法进行磁粉探伤,首选连续法。3.4 根据被检查零件的具体情况,可采用荧光磁粉法或非荧光磁粉法进行磁粉探伤,首选荧光磁粉法。3.5 磁粉探伤应在易于产生缺陷的加-ET序(如热处理、磨削和冷、热形变加工等)之后和成品零件进行检查。但对要求表面磷化处理的轴承套圈,应在磷化处理前进行探伤检查。4 探伤人员4.1 所有从事磁粉探伤的操作人员,必需。

剩磁法磁粉探伤 关于无损检测磁粉探伤表面和近表面问题,浅表面指的是什么????

干法探伤是否会对工件产生剩磁 一般工件被磁化以后都会有剩磁的,不过应该不会影响工件的性能。这个没必要担心

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