空调不制冷而且出风口掉冰块是什么原因？ 1、车辆进厂时未发现2113该现象，根据客户描述5261该现象应该是蒸发箱结冰引4102起。2、尝试再1653现故障将空调温度调整至最低将出风量调制最小，大概15分钟左右发现客户描述的现象，此时机舱内的空调低压管外表已经结冰。3、使用VAS6150B检测未发现有故障码，考虑到外表都已经结冰那么空调的制冷效果肯定良好。4、读取数据块发现蒸发箱温度恒定在26度左右，压缩机电流和压缩机占空比也保持在一个较高的范围，而两侧出风口温度则在4到5度之间。5、此时可以肯定蒸发箱所读取的温度存在问题，因为在制冷模式下根据风吹的走向以及原理蒸发箱温度不可能比出风口温度高。6、尝试更换蒸发箱出风口温度传感器G263，打开空调30分钟后，读取数据块 该传感器的温度在1到3度之间，两侧出风口温度也在6度左右，压缩机电流和压缩机占空比也没有再一直处于较高的状态，反复测试空调管也不再结冰。7、可以肯定是蒸发箱温度传感器测量的温度不准确导致该故障现象。
汽车冷凝器坏了的表现
汽车空调上冻，不出风怎么回事 1、鼓风机2113故障鼓风机是空调出不出风的核心器件，如5261果它受损，汽车4102空调必然不出风。造成鼓风机故1653障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修，一般人自己动手是不行。2、空调滤芯堵塞空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手。3、控制系统故障如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。扩展资料：鼓风机作为空调出不出风的核心部件，如果出现故障肯定是不出风，而造成鼓风机故障的可能是内部线圈过热损坏或者电容的损坏；车主可以通过把汽车空调风速和风量开到最大听鼓风机的声音判断是否出现故障。空调滤芯的堵塞作为空调不出风的最常见的情况，车外的空气会经过空调滤芯的过滤之后进入车内，同时也会吸附很多空气中很多杂物，较为容易被堵塞；可以将空调滤芯。
怎样判断汽车空调膨胀阀的好坏？ 判断汽车空调膨胀阀是否正常的方法：看压力就能判断，如果高压很高低压很低膨胀阀坏。如果是坏了会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。判断方法：手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换系统中产生脏堵、冰堵，必须更换3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换4.储液器本体有泄漏故障必须更换5.储液器压力控制开关失灵必须更换除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器：温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。
冷却液检查不出泄漏但冷却液经常会少，这是怎么回事？检查不出来泄露但是冷却液依然会减少，这确实是奇怪，那些冷却液哪里去了呢？主要有这三个情况。。
汽车空调制冷效果不好，该怎么办？【空调制冷效果差原因】1、长期使用外循环空调的外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，内循环是车内的空气经过空调：-汽车空调，。
汽车空调不制冷，是空调压缩机的毛病吗 你的是来什么牌子的车自，是高档车吧.按理说一般的车制2113热都是靠5261发动机温度的啊4102.像你所说那情况1653也不一定就是压缩机坏了.按常规来说应该是制冷剂不够了.当然还有一些其他情况也会影响到制冷的.你还是去专业搞冷气的地方检查下吧.
