进气歧管调节阀控制电路低故障？ 你好，进气管2113调节电磁阀损坏。两个5261一起的，在气门室4102盖后端，有很小的真空管连接。
马6汽车进气歧管通路控制电路电压过低是怎么回事 你好，这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个，这电磁阀特别百容易坏，建议你去修理厂检查一下如果线路度无问题，就需要更换电磁阀，这个电磁阀坏发动机力量会降低，这问题我已经维修多次了，希望我的回专答对你有一定帮助。祝你用车愉快！【汽车问题，问汽属车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
进气歧管调节阀控制电路低故障？ 你好，进2113气管调节电磁阀损坏。5261两个一起的，在气门室盖后端4102，有很小的真空管连接。一、故障1653判断：常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮.发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。二、发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。三、检修办法：首先排查有电路故障，其次检查气门密闭性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤，需要大修。
福克斯进气支管控制电路开路，缸组1是什么故障 进气支管控2113制电路开路，缸组1是进5261气歧管控制阀坏了。4102进气歧管控制阀门位于节1653气门后边点，有长短各两根进气管相连。进气歧管一端与进气门相连，一端与进气总管后的进气谐振室相连，每个汽缸都有一根进气歧管。发动机在运转时，进气门不断地的开启和关闭，气门开启时，进气歧管中的混合气以一定的速度通过气门进入汽缸，当气门关闭时混合气受阻就会反弹，周而复始会产生震动频率。
马6汽车进气歧管通路控制电路电压过低是怎么回事 这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个，这电磁阀特别容易坏，建议去修理厂检查一下如果线路无问题，就需要。
