关于并励直流电机，请解释如下两个判断为什么这样做？ 1）并励直流来发电机，正转能自励自，说明它的励磁2113电流建立5261的磁场与4102剩磁磁场方向相同，所以1653发电机能建压自励；反转时、剩磁方向没变，但励磁电流方向变了，二者相减，所以无法建立电压，因此反转不能自励；2）并励直流电动机，若改变电源极性，它的励磁电流和电枢电流的方向同时改变，产生的转矩方向不变，所以它的转动方向不会改变；
并励直流发电机正转时可以自励，反转时能否自励，为什么？ 反转时不能自励bai。因为du反转时所发电压供给的激磁绕组所zhi产生的磁场dao，与原剩磁极性专相反，不能在属剩磁的基础上进一步增加，反而与之前的剩磁相互抵消，就像电路中两个点的电压是一样的，不能形成电流。所以反转时不能自励。正转时可以自励，说明所发电压供给激磁绕组，激磁绕组所产生的磁场，与原剩磁极性一致，并在剩磁的基础上进一步增加。
并励直流发电机如果不能自励产生稳定电压，请分析原因？ 1）这是使发电机发出的电压与剩磁电压方向相同，这样就增大了发出的电压，使发电机电压越来越大，电机电压就建立起来了；2）可能原来原动机转速较低，低于发电机建立电压的临界转速，所以发电机无法建立电压（也就是不能自励），一提高转速，超过了临界转速，发电机就能自励了；实际上不能自励还有其他原因，例如：磁场回路电阻太大（超过临界点组），也不能自励；剩磁消失或剩磁太小也不能自励，可以针对一一解决。
如果并励直流发电机不能自励，无法建立电压，若采用了下列的方法后就能自励了，为什么？（1）改变原动机 1）这是使发电机发出的电压与剩磁电压方向相同，这样就增大了发出的电压，使发电机电压越来越大，电机电压就建立起来了；2）可能原来原动机转速较低，低于发电机建立电压的临界转速，所以发电机无法建立电压（也就是不能自励），一提高转速，超过了临界转速，发电机就能自励了；实际上不能自励还有其他原因，例如：磁场回路电阻太大（超过临界点组），也不能自励；剩磁消失或剩磁太小也不能自励，可以针对一一解决。
直流电机中自励，他励是什么意思？ 自励是利用电磁铁在线圈中通电流来产生磁场。他励是由独立的电源为电机 励磁绕组 提供所需的 励磁电流。自励磁现象乃是同步电机内部电磁能量交换的一种不稳定工作状态，可。
并励直流发电机不能自励建压时的处理方法 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：qh7266039771.并励直流发电e5a48de588b6e799bee5baa631333433623763机的自励建压条件？电机主磁路须有剩磁；励磁回路与电枢回路的接线须正确配合；励磁回路的总电阻不能超过临界电阻值。2.电压、电流互感器的使用注意事项？电压互感器：为确保安全，二次侧必须一端接地；二次侧绝不能短路，否则电压互感器将被烧坏电流互感器：为确保安全，二次侧必须一端接地；二次侧绝不能开路或处于空载状态，否则会由于二次侧匝数较多在副边感应出较高的电压尖峰，不但会击穿互感器的绕组绝缘，而且危及操作人员的人身安全3.直流电动机的调速方式及其特点？电枢回路串电阻调速，特点：随着电枢回路的电阻增加，理想空载转速不变，机械特性的硬度变软，只能在额定转速以下调速，随着转速的下降，电动机的运行效率降低，是一种经济的调速方式降低电源电压降速，特点：电动机的转速随着外加电源电压的降低而下降，但机械特性的硬度保持不变，与电枢回路串电阻降压调速相比，它不仅有较宽的调速范围，而且在速度调节的平滑性和经济性方面都有明显的优势弱磁升速，特点：弱磁调速只能在基速以上进行，它对速度的控制是通过功率较小的励磁回路。
并励直流发电机正转时可以自转，反转时能否自励？为什么？ 并励直流发电机正2113转时5261可以自励，反转时能否4102自励？为什么？正转1653时可以自励，说明所回发电压供给答激磁绕组，激磁绕组所产生的磁场，与原剩磁极性一致，并在剩磁的基础上进一步增加；反转时所发电压供给激磁绕组，激磁绕组所产生的磁场，与原剩磁极性相反，不能在剩磁的基础上进一步增加，所以反转时不能自励。
关于并励直流电机，请解释如下两个判断为什么这样做？ 1）并励直流发电机，正转能自励，说明它的励磁电流建立的磁场与剩磁磁场方向相同，所以发电机能建压自励；反转时、剩磁方向没变，但励磁电流方向变了，二者相减，所以无法建立电压，因此反转不能自励；2）并励直流电动机，若改变电源极性，它的励磁电流和电枢电流的方向同时改变，产生的转矩方向不变，所以它的转动方向不会改变；
