手刹（驻车制动器）的工作原理是怎样的？ 手刹（驻车器）分为2113机械式的和5261电子式的。机械式的手刹，通过钢丝或4102者类似机构联动1653后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。扩展资料：在极端寒冷的气候条件下停车时，应按下列程序操作：1)拉紧驻车制动器。2)使手动变速器汽车的变速杆处于1档或\"R\"(倒车档)位置；使自动变速器汽车的变速杆处于\"P\"(停车档)位置。3)将发动机熄火，下车，在车轮下放上塞块。4)松开驻车制动器。当你返回停车处时，必须记住首先拉起驻车制动器，然后取掉塞块。参考资料：-驻车制动器
手刹的原理是什么？其他情况下怎么使用？ 手刹的原理是什么？其他情况下怎么使用，轿车脚刹全部是液压的，作用于全部四个轮子，当然，如果你是前盘后鼓的配置，前轮作用会大一点。脚刹由于是液压的，力量大，效果好，。
请问汽车手刹的原理？ 手刹是纯机械，长期使用会降低效用手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。但这并不是意味着“不使用”，而是说针对零件的特点应该“正常使用”。现在很多人认为自己只是开车，车坏了放到维修厂就可以了—这是个错误观点。使用常识应该是司机必备的知识，机械零部件都有自身的特点和原理，司机理解后再正常使用，不仅能增加零件寿命，还可以减少使用中不必要的麻烦。长时间停车不宜使用手刹停车时间超过12个小时，应该属于长时间停车。比如，车主出差或者出游时，把车子长时间停放在家中或者户外。这种停车由于较长时间地让钢丝处于绷紧状态，容易造成钢丝的塑性不可恢复变形，加速了钢丝老化，而且减低寿命。特别是长时间斜坡停车，如果钢丝发生松弛、断裂，车子容易发生溜坡，危险性很大。停车时，应。
驻车制动手刹和脚刹各有什么优缺点？ 脚踏式驻车（脚刹）脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种，两者的作用是相同的，只不过是换了种方式：用脚踏板来控制。工作原理：使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的。
如果自动挡汽车在高速上，刹车失灵，越开越快，无法控制，该如何处理才能保命？ 分几种情况，第一种是刹车油管爆了，脚刹没有了还有手刹的情况，这时候可以轻拉手刹让车速缓慢降下来第二种情况就是手刹脚刹都没有的情况下：1，切换到手动模式，适当的降低档位拉高转速，通过机械动力减速。2，高速上有避险车道，那种也是给刹不住车的车来使用的3，什么都没有的情况下也不能通用变速箱手动模式来减速的情况下，那就只能用摩擦减速了，这时候有人会问怎么通过摩擦来减速？高速两旁都会有护栏，护栏在没有被撞过得时候是平面的，车体侧面也一般是平面的，可以通过轻微摩擦来达到减速的目的以上这些都是可以达到减速的目的，但是在做这些之前，切记先松油门，把档位放入空挡或者手动模式，让车子失去主动前进动力
