看看新闻Knews记者 张帼霞
2020-07-23 13:30
此次发射的火星车和环绕器上，都有上海科学家的智慧。火星表面成分探测仪、火星矿物光谱分析仪，两件重要载荷，均由中科院上海技物所研制。这两件"神器"将如何助力我国首次火星探测？一起走进实验室，听专家的解读。
火星表面成分探测仪，将装载在火星车的最前端，着陆火星。对于认识火星表面物质的成分，它是一件利器。具体来说，科学家会先通过导航相机选择感兴趣的土壤、矿物、岩石等目标。接到指令的探测仪在第二天中午，温度较为适宜的时刻"苏醒"，随后自动对准目标，使出"绝招"。
上海技物所研究员徐卫明介绍，首先探测仪发射的激光会聚焦到0.2毫米这么小的一个点上，产生较高的功率密度，激发出等离子体，随后物质的原子谱线就会释放出来。这些谱线就像物质的指纹一样，通过得到这些"指纹"谱线，科学家就能知道这些物质的组成。
因为探测需要，探测仪最精密的光学部分，必须放在火星车的舱外。这就意味着，它必须"扛过"火星夜晚零下130度的极限低温。随后在第二天，照常开机，以超高的光谱分辨率 精准工作。
上海技物所研制的另外一件载荷 火星矿物光谱分析仪，安装在"天问一号"任务的环绕器上，它将以椭圆轨道环绕火星全球。如果说火星车上的表面成分探测仪是从局部、微观的视角认识火星，那么这台分析仪，则是从更宏观的视角，获取火星表面物质成分的科学数据。
上海技物所研究员何志平说，分析仪在相对靠近火星表面的时候对火星进行探测。一般来说，干冰、水冰，还有碳酸盐、硅酸盐、矿产等物质都能被探测到。
火星矿物光谱分析仪拥有娇小的身躯，体重不到10公斤，是同类载荷中最轻巧的。不过，麻雀虽小，五脏俱全，它同时携带的多个"眼睛"，使得自己在远离地球4亿公里的火星轨道上，仍能自我校准。在火星的轨道上，目前还没有类似的设备，相当于继承了欧洲2到3台设备的能力。
从嫦娥系列探月之旅，到"天问一号"飞向火星。上海技物所几代科学家潜心积累，不断迭代提升载荷能力，也推动着我国深空探测的目标，从"实现有无"到"问科学要产出"的跨越。
上海技物所副所长、研究员舒嵘说，"我们在天文一号任务前期就要跟科学家团队的沟通合作，全国性的研讨就有过三次，日常还专门有工作组沟通进度。我们国家下一步的目标是小行星探测，还有就是走得更远一点，可能要飞越木星。相信中国未来的深空探测，还会以科学为牵引，孜孜不倦地问科学要产出。”
（看看新闻Knews记者：张帼霞 视频编辑：李书馨 编辑：范燕菲）
