交通堵塞带来的哪些方面的损失？ 现阶段，交通拥堵已成为世界性“城市病”，各国每年因交通拥堵蒙受的损失十分惨重：中国15座城市每天共损失10亿元，美国年损失680亿美元，英国年损失约43亿英镑，荷兰6年前年损失。
堵车主要有哪些直接经济损失？ 生活在首都的人，都会有这样的无奈感受：开车行进在宽敞的大道上，却必须没完没了地耐心等待；交通电台播放着一长串拥堵路况信息，节目的名称却叫“一路畅通”；很多初来乍到的外地人都吃惊于北京人喜欢阅读的程度，无论公交车还是地铁上，到处都是埋头看报的人。殊不知北京人的回家路途被无休无止的拥堵拉长了不知道多少倍，以至于碰到堵车时，许多人都会打开随身带着的一份报纸习以为常地阅读起来。这样的场景多少有些滑稽，但这就是北京现实生活的一部分。交通堵塞对皇城根的老百姓来说，是件每天必须忍受又无力改变的头疼事。那么，它究竟给城市生活造成了多大损失？耗费了多少经济资源和社会资源？美国得克萨斯州运输研究所最近发表的一项研究报告显示，美国因交通堵塞，平均每年造成的经济损失高达631亿美元，间接经济损失更是接近1000亿美元。其中，交通堵塞使美国人一年浪费的时间达37亿小时，人均每年因交通高峰期浪费的时间，自1982年以来已从16小时增加到47小时；浪费的汽油达23亿加仑，平均每年因道路拥堵导致各种交通工具白白燃烧100亿升燃油。放眼世界，“很受伤”的不仅是美国，据估算，伦敦每周为交通堵塞浪费的生产力价值高达290万美元，香港每年由此造成的。
现在公认交通拥堵可以造成经济损失，但是这个损失是怎么统计的呢？是直接造成的损失，还是间接造成的损失呢？这个损失的确太大。就按大货车来说吧。堵一俩小时可能就不能在。
导致交通堵塞的原因 1、社会车2113辆数量过多社会车辆使用率增加是导致交通堵5261塞的主要原因。由于社会车辆的4102方便，导致市区内车1653流日益升高，每逢高峰时间，上班的、旅游的、购物的车流从四面八方涌入市中心。2、区域间资源分配差异过大区域间资源供给与需求分配的差异大过交通承载量时，可能造成运输系统无法负荷过大的需求。例如中国春节与五一长假造成铁公路运输负荷瓶颈的浮现、内蒙古成为中国最大的产煤区造成G110的严重堵塞等。3、道路容量不足或设计不妥道路容量不足亦为造成塞车的因素。现今如伦敦、罗马、南京等许多历史悠久的都市，都是交通恶名昭彰的都市，原因就是出在于道路容量不足。因为其市区内的道路原来大都是供马车行走的，但汽车的数量不断增加，而道路扩建的速度又跟不上车流量增加的数度，使得市中心的道路拥挤不堪。扩展资料：主要影响1、增加了通勤的时间，使得可用于工作（生产）的时间减少，而造成驾驶人及该区域经济上的损失。2、浪费燃料及污染：引擎在塞车时仍不断运转，持续消耗燃料，并且在堵塞的时候，车辆必须不断加速、刹车，增加燃料的耗费，因此交通堵塞不仅浪费能源，也造成空气污染。3、造成都会区的生活品质降低，而导致居民大量。
