电负荷低时带抽气对汽轮机有什么影响 如果是背压式汽轮机，由2113于其蒸5261气输出与电负4102荷成正比，所以如果电负荷低了，1653输出的蒸气也少，蒸气的温度也略高一些。如果是凝气/抽汽式汽轮机，发电量少了，由于有凝结水系统存在，所以还是可以抽出额定容量的蒸气，参数也基本不变。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
凝汽式汽轮机的工作原理及结构图？ 汽轮机整套启动是指设备和系统在汽轮机分系统调试合格后，炉、机、电第一次联合启动并以锅炉第一次点火、汽轮机第一次冲转为目的的机组启动。汽轮机整套启动是通过对汽轮。
汽轮机调速气门全开以后为什么带不上满负荷 首先问下，你们的机组是出于调试阶段呢，还是已经运行了一段时间了？最常见的调门全开，带不满负荷的原因是蒸汽的压力、温度不够，凝汽器真空太低。但如果机组是处于调试。
冲动式汽轮机带不满负荷有哪些原因？ 1.设计没有达到要求。2.通流部分加工可能有问题。3.机组老化，出力下降。4.阀门进汽能力不足。汽轮机带不上满负荷的原因：1压力不够2机体磨损 怎么带不满啊？。
为什么在汽轮机带相同负荷，进气压力也差不多的情况下。汽轮机排气温度 和真空在不同的时候却不同啊！！ 第一个问题，排气温度和真空，除了受到进气压力的影响外，还和循环水温度，射汽抽气器或射水抽气器的工作效率有关系，如果进汽压力不变，而且射汽抽气器工作效率稳定，射水抽气器工作水温度稳定的情况下，真空和排汽温度还是不稳定，应该进行真空严密性试验。另外，早晚温差比较大的情况下，循环水的温度变化也会比较大，也会影响真空，在夏季一般下午4、5点左右地时候真空最低。第二个问题，当然是锅炉压力高汽轮机的效率比较高，但也不是无限制的，应该在允许的压力范围内尽可能的保持一个较高的压力。当然，温度也要跟上，必须保持一定的过热度。锅炉压力高不一定烧煤就多，关键是看煤种，煤的发热量、挥发份以及含碳量。当然最重要的还是调整，做好合理的风煤配比。第三个问题，主蒸汽温度低，会造成进入汽机的蒸汽函降过大，一定程度上在相同的负荷下会增加进气量，而且会造成进入末级叶片的蒸汽带水，对末级叶片造成水蚀。所以温度过的的危害是很大的。如果主汽温度瞬时下降过大，甚至会造成水冲击，对汽轮机造成难以估计的严重后果。所以在监盘时一定要严密监视主蒸汽的温度，一般不低于额定温度10度，十分钟内或瞬时下降50度，应立即打闸停机！最后，推荐你。
跪求解答：补汽凝汽式汽轮机的补汽进汽能不能控制转速 请问一下，补汽进汽是不是能控制转速上升？我们这里是BN7.5—1.9/0.3的补汽凝气式汽轮机，冲转时补汽速关阀手轮好像未关闭。505设置600转暖机后，转速一直升到了3000多转。。
汽轮机为什么要抽真空 因为抽真空后2113，排气压力、温度降低，表现5261为压差增大、温降加大4102，致使进出口焓差加大，汽1653轮机出力增大、做功增大。能够提高蒸汽热能利用效率，能够提高冷凝液的质量。汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。扩展资料：汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷。加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位极容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成极大的安全隐患，严重威胁企业的安全连续化生产。汽轮机气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关，与启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温情况也有一定的关系，还与制造过程有关。参考资料来源：-汽轮机
汽轮机带不上负荷是什么原因造成的？ 汽轮机带不上负荷其主要原因是进入的蒸汽量小于外界负荷的zhidao需要量，既扰动为负值。造成以上原因的因素很多，常见的有：①同步器高限位置版太低。②油动机或调速汽阀无限富裕行程，主汽阀故障使其权开度不够。③同步器操作装置不灵。④速度变动率太大。
电负荷低时带抽气对汽轮机有什么影响
电厂汽轮机投抽汽为什么要设定在多少负荷上呢？ 当你在4000KW以下时你把汽抽完了你还拿什么给汽轮机做功啊？
