海门大桥的大桥特点 中国第一座最大的垂直提升式钢结构跨河大桥天津海门大桥位于渤海西岸海河入海口的上游，由塘沽街岸跨越海河，至南岸大沽街道上岸，此桥适用于两岸建筑群已形成，通航高船的频率较低的情况。大桥总长550.1m，主桥分跨为2×48642×48(m），采用简支下承式栓焊钢桁梁，桥宽2×214(m），中间64m为活动孔，提升高度24m，主桥#1～#4墩均采用φ1.2m开口钢管桩基础，其余采用φ55cm钢筋混凝土管桩基础。海门大桥是一座垂直升降式开启桥，活动孔采用两套提升机提升，通过平衡电机的电轴作用实现同步运转。本桥闭合时净高7m，开启时提升行程24米，桥下净高31m，可通过5000t海轮，是目前国内跨径最大的升降式公路开启桥。钢桁梁采用三角形桁架，桁高8m，桁架中心距15.2m。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设，其余均采用全伸臂法架设。提升钢塔楼设置在两端甲型钢桁梁上，开启孔提升机械设备由提升平衡机构和辅助机械三部分组成。活动部分由两台提升机操纵升降。每台提升机有两个卷筒，两卷筒间为机械轴同步。开启桥的操纵台设在北部塔楼顶机房内，两塔楼各设一台简易电梯。大桥于1985年11月建成。该桥荣获1987年度铁道部科学进步一等奖，1988年度荣获国家科学技术进步二等奖。向左转|向。
524路公交车路线从福波园到海门大桥多长时间 公交线路：524路，全程约28.9公里1、从福波园-8栋步行约370米，到达福润园站2、乘坐524路，经过13站，到达海门大桥站
崇明到海门还有汽渡吗？ 崇明到海门现在来还有汽渡的，不自过不是原先的崇海汽bai渡（已停航），是du现在的临永zhi汽渡。临永汽渡在崇明dao岛海永乡（属于南通市）的海永渡口，对岸是南通市的临江码头，听说对岸没有公交的，只能打黑车或者预约出租车。去海永渡口暂时没有直达公交车，比较靠近海永渡口的公交站是南红专线的新卫站和南隆专线的永隆镇站（前者更近一些），但离海永渡口还有不短的一段路，步行不合算，要叫黑车或者出租车过去。路线：在南门汽车站乘坐南红专线、南隆专线到我说的站点下车再叫车过去就是了。另：因为崇启大桥通车，原兴隆沙码头的崇启汽渡已停航。公交南隆专线因此缩线不再去兴隆沙码头，新终点站是永兴镇（南通市启隆乡）。
