中联车载泵摆缸不工作什么原因 你好可能是泵有问题建议您到修理厂检查维修。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
三一泵车的高压和低压，分别是在什么情况下用？
混凝土泵泵送排量无法调节有哪些原因
车载泵是什么东西 车载泵集拖泵与泵车的2113优越性于一5261体，比拖泵灵活、机动性强，无需运4102输、装卸，1653安装固定，设备利用率高，可泵送性能更强，泵送速度更快；比泵车占用空间小，价格低，泵送高度高、距离远，维护成本低。1、东风或欧曼底盘，底盘成熟可靠，动力强劲，性能优良，经济性好。2、油泵组采用了恒功率技术与发动机匹配，功率匹配合理。具有手动无极调速从而调节混凝土输送量的功能。3、油泵、阀组等液压系统元件采用德国力士乐（Rexroth）产品，稳定性强，布局合理，便于操作和维护。4、主动力系统采用卡特或道依茨柴油发动机，性能稳定可靠，燃油经济性好。5、大直径输送缸，吸料性好，泵送排量大；具有正泵、反泵、点动等功能。6、S型换向阀，硬质合金眼镜板和切割环，并配有橡胶弹簧，能自动补偿端面间隙，保障良好的密封性能。7、搅拌能正转反转，可以及时解除骨料卡死现象。8、采用风冷大散热装置保障主机液压系统处于正常状态，特别适应于缺水及高寒环境。9、智能化集成控制系统，良好的人机界面。主要电器元件采用施耐德、欧姆龙等知名品牌电器，PLC可编程控制电器系统及文本显示器，显示运行参数，具备多种自动保护功能，使系统更紧凑、调整更方便、。
如何才能熟练操作三一泵车有什么技巧？ 呵呵！我是三一2113泵车调试的、操5261作泵车的技巧嘛，打开支腿时必须先4102注意后腿1653，因为后腿动作比前腿快。撑支退时别一次就全部支撑到位，要先支撑一半的高度在打开另一边，这样就不会出事故勒。操作臂架，一：必须先吧支腿全部支撑到位，二：展开1号臂时应先把2号臂收回憋压5秒，因为不憋压的话开1号臂2号臂会下掉，吧车压坏（切记）。三：打开四号臂时必须先打开5号臂约30度，因为当4号臂展开到一定程度时，5号臂尾部会碰到4号臂头部，那样容易损害5号臂，四：新手开臂架切记臂架别2节连动，因为你不熟练。五：2号臂收回时，在2号臂距离1号臂60度时，请把3号臂收回憋压5秒，因为你先收3号臂时因为重力问题3号臂并没有收到位，但2号臂收回时如果你3号臂没收到位，会导致3号臂中端与1号臂中端切在一起导致臂架严重损坏（切记）！操作泵送系统嘛，那样就简单多了，系统我就说不清楚勒。你按三一泵车操作说明书操作即可，但有一点我提醒你，当你泵送时随时注意泵车各油路，有无严重泄露。如果真的泄露的话喷油会很高，遇到这样的情况你先按急停，马上在发动机熄火，后处理，处理时切记先泄压，不泄压会喷你一脸油哦。呵呵。当你泵完混泥土后请先打开料斗门后。
9012III三一车载泵多少？ 三一重工SY5125THB-9012III车载泵·泵送最大理论排量90 m3/h，最大输送压力12 Mpa，泵送发动机功率165 kW；电比例排量无级调节，满足各种工况需求；国内首创SYMC与SYLD专用。
关于三一重工SY5128THB-10020C-8D车载泵的性能特点，有人了解吗？
三一车载泵转速上去了就是不打泵怎么回事 三一混凝土泵车常见的毛病事例停止讲述，常见毛病有四例： 三一混凝土泵车常见的毛病事例停止讲述，常见毛病有四例：1、堵管 一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送。
三一的车载泵一小时能打多少方，油耗是多少。 楼上说的都是理论bai泵送du量，实际泵送根本达不到这个zhi量，这是根据你dao混凝土标号、施内工部位、泵管长度容、泵送压力、搅拌车到位时间、卸料时间、搅拌车施工衔接情况等等多项因素共同决定的。一般情况，在施工大方量底板且保证搅拌车调度完善的情况下，每小时泵送量在45方左右算是很快的了，一般也就30方上下。油耗这个不是很好说，车载泵是可以自己跑的，路上油耗也是要进入单方油耗核算中的，跑得多方量打得少，油耗自然就高，跑得少方量多油耗自然就低。合理的油耗单方控制在0.45升/方—0.6升/方较为合理。
请问谁可以帮忙讲下车载混凝土泵车每公里的油耗和泵送时的每一立方的油耗？ 从你的设备型号看，这是一台柳工鸿得利的车载泵，上面的网友分析的是泵车的。我们公司也有柳工鸿得利的车载泵，有一台的型号为HBC110-12-174S，从型号看排量和出口压力一样，只是泵送柴油机功率不同。柳工鸿得利的车载泵使用的是福田欧曼地盘，不是上面网友说的五十铃和奔驰，一般泵车才使用进口五十铃或奔驰底盘。关于油耗这个问题，要根据实际工况而定，影响因素很多，比较复杂。我偷懒一下，下面引用我对另一个朋友的回答供大家参考！“车载泵的油耗要根据实际工况而定，比较复杂。泵送油耗要是要看你实际的泵送距离、泵送高度、搅拌车供料是否及时、混凝土的标号、是大方量的底板还是小方量的梁等等。泵送方量越大、距离越短、高度越低越省油。国内车载泵销量最大的三大品牌柳工鸿得利、三一重工、中联重科。三家产品设计不太相同，同样排量和出口压力三家的车载泵油耗也是不尽一样的。我不知你说是哪家的产品，加之影响油耗的实际工况不同，没有办法给你较为准确的数据。我是租赁公司的，三家的车载泵我们公司都有，根据我们多年使用经验，下面作简单分析，给出我们的实际使用数据供你参考。国内车载泵最早在2002年由上海鸿得利重工率先发明量产，上装发动机。
