捣固装置震动平率低对捣固车及其作业质量有哪些不利影响 DWL-48连续走行捣固稳定车能够实现连续式三枕捣固作业，并同时对线路进行动力稳定。其作业效率比连续式双枕捣固车提高将近30~40%，是当今世界上作业精度和作业效率最高，性能最先进的铁路线路捣固机械；由于增加了复合控制的动力稳定小车，作业后的线路即可获得很高的精度，又能获得足够的稳定性能，线路开通后，就能够高速满负荷运行。DWL-48连续走行捣固稳定车采用三轨枕捣固装置，在作业过程中能同时捣固三根轨枕。此外，该捣固装置采用可分式结构，以便轨枕距离不均匀或在某些复杂区域也能进行捣固作业，并且可根据要求选择是否加宽。必要时它还可以成为一台高性能的单枕捣固车。捣固装置的灵活选择配置，提高了整机作业的机动性和灵活性。DWL-48连续走行捣固稳定车使用两台道依茨的水冷发动机作为动力源，高速走行时采用机械传动与静液压传动相匹配的方式，传动方式布局合理，节省能源。还采用了二维激光测量系统、工作小车双液力驱动轴转向架技术、新型电驱动系统等先进技术。DWL-48连续走行捣固稳定车的安全应急措施得到很大强化，增加了一台应急发动机驱动齿轮泵，便于在主柴油机出现故障失去动力时，完成收车撤离工作。改变了蓄电池驱动的应急泵系统可靠性差、持续。
09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台伺服泵和两台马达组成的可无级调速的（）驱动 参考答案：A
为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每 参考答案：B
昆明中铁新型捣固车问世是什么？请生意经的朋友帮忙解答 ――大型养路机械国产化再上新台阶8月12日，昆明中铁有限公司生产的d09-32型连续式捣固车通过铁道部科研成果鉴定。这标志着，继批量生产全断面道砟清筛机，该公司在同行业中。
09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同， 参考答案：B
