哈雷戴维森Sportster车系 之 Sportster883 很不错！哈雷戴维森的入门级摩托车—？车系。1957年推出的第一款883发动机，命名为Sportster。到了2007年是五十周年的纪念！现在的883全部是电喷发动机，基本上没有什么故障，而且新款把座椅降低了16MM，现在的离地间隙是641毫米，基本上小身材的人都可以轻松驾驭。城市油耗基本上在5个左右。不错的一款车。只是进口车的价格比较贵。一般提车在8万左右，加上购置税和牌照的价格北京地区接近十万了，就是年份好的“水”车也要在4万到5万之间。依你个人的经济实力考虑。推荐也是根据你的个人喜好，喜欢什么车型。“要是买得到的前提情况下”同级别的推荐你可以选择CB750，或者本田的Shadow750，还有KAWASAKI的VULCAN900（CLASSIC或CUSTOM），基本上都是日系这个排量的街车和巡航摩托车了。主要是看你喜欢什么车型了。就我本人而言还是很喜欢哈雷戴维森的。尤其是哈雷的路王。但是中国的摩托车报废年限太短了，十几年的时间哈雷是肯定起不坏的，过了年限又没法上路了，挺可惜的。不知道你在哪，北京的话正规的在风火轮摩托专卖有卖的，挺贵的，十万差不多办完了吧。支持哈雷戴维森！济南没有卖的，最近刚在山东青岛开了一家，你可以上网查查。没记错的话是08年10月5号开的！
哈雷戴维森883与750哪个骑着舒服 两款车骑姿差不多，883重些，震动大些，但玩儿哈雷要的不就是那种原始粗暴的震动感么
哈雷戴维森几个系列之间有什么区别？ 想知道戴维森几个系列有什么不同 28，894 36 人赞同了该回答 按引擎分应该是三个大类，每个大类下面又有不同的几个系列。使用Evolution引擎的就是Sportster系列。。
