起步的时候离合器和油门怎么控制啊？ 起步：1踩离合器挂一档2踩油门时要轻，就一点点，同时离合器也要抬起，不全抬起，就留一点点3要是车斗了，说明你油门不够，踩一点油门，4抖动的厉害就压离合器到底，避免熄火。主要还是靠两脚的配合，刚开始是 这样的，时间久了就会好的。
汽车在起步和换挡时离合器与油门应该怎样控制？ 1、“油离”配合起步时边抬“离合”边缓踩油门。其配合要领为：左脚快抬离合器踏板，听声音，音变车抖稍停顿，右脚平稳踩下油门，左脚慢抬离合器踏板，使汽车平稳起步。汽车平稳起步后，应迅速将离合器踏板完全松开。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应立即将离合器踏板再踏下，适当踏油门，重新起步。2、选择合适的档位起步时，档位选择不e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333332616464应过高。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步。严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步。在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在主轮下铺撒砂土。3、坡起(坡道起步)要领坡起有两怕，一怕熄火，二怕溜车。好的坡起标准是平稳，不灭不溜，发动机也不轰轰响。要做到上述境界，关键是两点，一是油离配合，二是松驻车制动(俗称手刹)的时机。油离配合是基础，要在平地上多体会；松驻车制动的时机是关键，松早了溜车，松晚了车熄火。坡起要领是—离合半联动时松驻车制动。所谓半联动，就是离合器要结合而又没结合的状态，因为是半联动，所以松驻车制动之前不会熄火，而松开驻车制动，车不会溜，及时。
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手动档的车该怎么起步？？油门和离合器怎么控制？ 踩下离合，挂档，慢抬离合，当感到车有向前走的感觉时，左脚稳住，这时慢慢松手刹，慢给油，zd等车慢慢走起来的时候，慢慢的把离合完全抬起，车就走后，慢给油，专根据车速换挡就可以了，换挡时，也是属离合踩到底，慢抬。换告诉挡的时候，离合根据车速可以快抬。多练几次就行了，很容易的。
