潜艇:常规指挥台围壳和俄式低矮流线型的优劣? 常规指挥台围壳 内部空间比较大 可以容纳更多的仪器设备 而且由于围壳高大 潜艇潜望镜高度自然比较高 在进行通气管航行-常规潜艇 或者潜望镜深度航行时 潜艇推进器的尾流在。潜艇指挥台围壳上的窗户有什么作用啊?为什么西方国家的潜艇指挥台围壳上都没有窗户? 潜艇的舰桥上有个简易指挥台,供潜艇在水面行驶时用的。前苏联的潜艇一般设置在舰桥内部,因为他们的潜艇经常航行在寒带的海洋,人员露在外面指挥比较冷。而西方的潜艇一般在较温暖的海域,为了简化设计就不设置窗户。我国的潜艇由于是从前苏联的继承而来,所以也设有窗户。潜艇的指挥台围壳是干什么用的? 那高出来的指挥台围壳,英文SAIL,也有叫帆罩的,指挥台围壳的最大功能是容纳潜艇上的各观察设备(如搜索潜望镜,攻击潜望镜,搜索雷达,无线电测向仪等等)、通讯设备(发射接收天线,卫星通信天线,以及用于电子战各ESM类天线)和柴油机通气管;还有围壳舵的转动机构、有的还有救生漂浮舱等。如果没有指挥台围壳,上述装备的升降杆就暴露在艇外面,潜艇航行起来必然阻力增大,水流对上述设备也会造成震动,影响正常使用。另外,围壳里还有水上指挥观望部位,这样在水面航行时,指挥员免了受风浪之苦。围壳里还有水上厕所、罗经、救生脱离舱等。为了使围壳的阻力尽量小,俄罗斯的潜艇大多是低阻性指挥台围壳,其线条流畅,圆滑低矮,和艇体过渡好。请问潜艇指挥台围壳的作用 ? 楼主,我先回答您的第一个问题,潜艇其实是一个特殊奇妙的武器装备,潜艇的指挥台围壳又称为舰桥,在我们海军中都是叫舰桥,大家记住啊.潜艇舰桥有2个作用,一是大家所说的容纳各种设备,其实按海军的术语讲,那叫观通设备,包括潜望镜\\雷达\\通信天线以及电子对抗机等等.这些东西是比较娇贵的,平时为减少腐蚀和防止破坏,这些设备都是放置在舰桥里;舰桥的第二个作用,也是最主要的作用,就是指挥和观通作用.指挥抬围壳顾名思义就是指挥用的,里面有一个升降口和指挥舱是相通的,潜艇在水面航行或者离靠码头的时候,潜艇指挥官都是在舰桥上指挥的,不管国内还是国外,不管常规还是核潜,都是用的一致的方式.潜艇在舰桥上有一套简单的操纵系统,一般就是有一个舵轮,几个罗经,用于简单地水上航行.另外水面的了望和通信都是在舰桥进行的.另外常规潜艇的舰桥还有一个辅助作用,就是柴油机水下排烟系统设在舰桥后端.我回答您的第二个问题,潜艇的舰桥对潜艇航行有影响,主要是增大了潜艇航行的阻力,特别是半潜状态,对潜艇的影响比在水下和水面都要大.并且紊流比较严重,增大了潜艇航行时的噪音,这对于潜艇隐身不利.其实舰桥对于潜艇上浮影响是最不利的,因为潜艇在下潜时,舰桥里面是灌满水的,这使得潜艇。
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