电气中A、B、C、D、E、L、N、P、T什么意思 1、三相交流电路2113A、B、C：通常电力传输是以5261三相四线的方式，三相电的4102三根头称为相线，三相电的三根尾连1653接在一起称中性线N也叫\"零线。按我国现行标准，GB2681中第3条依导线颜色标志电路时，一般应该是相线－A相黄色，B相绿色，C相红色。2、保护接地E：将正常情况下不带电，而在绝缘材料损坏后或其他情况下可能带电的电器金属部分。接地保护一般用于配电变压器中性点不直接接地的供电系统中，用以保证当电气设备因绝缘损坏而漏电时产生的对地电压不超过安全范围，用E表示。3、火线、零线L、N：电源插座大多是单相三线插座或单相二线插座。两端分别接火线和零线，接线顺序是左零右火，即左边为零线，右边为火线。三个插头呈正三角形排列，其中上面最长最粗的铜制插头就是地线。地线下面两个分别是火线（标志字母为\"L\"）、零线（标志字母为\"N\"），顺序是左零右火。4、功率P：功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。5、变压器T：变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。电路符号常用T当作编号的开头。扩展资料：电气运行。
双闭环直流调速系统的设计与仿真实验报告 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：follow轻尘双闭环直流调速系统的设计与仿真1、实验目的1．熟悉晶闸管直流调速系统的组成及其基本原理。2．掌握晶闸管直流调速系统参数及反馈环节测定方法。3．掌握调节器的工程设计及仿真方法。2、实验内容1．调节器的工程设计2．仿真模型建立3．系统仿真分析3、实验要求用电机参数建立相应仿真模型进行仿真4、双闭环直流调速系统组成及工作原理晶闸管直流调速系统由三相调压器，晶闸管整流调速装置，平波电抗器，电动机—发电机组等组成。本实验中，整流装置的主电路为三相桥式电路，控制回路可直接由给定电压Uct作为触发器的移相控制电压，改变Uct的大小即可改变控制角，从而获得可调的直流电压和转速，以满足实验要求。为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用，可在系统中设置两个调节器，分别调节转速和电流，即分别引入转速负反馈和电流负反馈，二者之间实行嵌套联接，如图4.1。把转速调节器的输出当作电流调节器的输入，再用电流的输出去控制电力电子变换器UPE。在结构上，电流环作为内环，转速环作为外环，形成了转速、电流双闭环调速系统。为了获得良好的静、动态特性，转速和电流两个调节器采用PI调节器。图4.1转速。
试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：牟星星直流调速系统的MATLAB仿真一、开环直流速系统的仿真开环直流调速系统的电气原理如图1所示。直流电动机的电枢由三相晶闸管整流电路经平波电抗器供电，通过改变触发器移相控制信号调节晶闸管的控制角，从而改变整流器的输出电压，实现直流电动机的调速。该系统的仿真模型如图2所示。图1开环直流调速系统电气原理图图2直流开环调速系统的仿真模型为了减小整流器谐波对同步信号的影响，宜设三相交流电源电感，直流电动机励磁由直流电源直接供电。触发器（6-Pulse）的控制角（alpha_deg）由移相控制信号决定，移相特性的数学表达式为在本模型中取，所以。在直流电动机的负载转矩输入端用Step模块设定加载时刻和加载转矩。仿真算例1已知一台四极直流电动机额定参数为，。励磁电压，励磁电流。采用三相桥式整流电路，设整流器内阻。平波电抗器。仿真该晶闸管-直流电动机开环调速系统，观察电动机在全压起动和起动后加额定负载时的电机转速、电磁转矩、电枢电流及电枢电压的变化情况。仿真步骤：1）绘制系统的仿真模型（图2）。2）设置模块参数（表1）①供电电源电压②电动机参数励磁电阻：励磁电感在恒定磁场控制时。
换流阀的工作原理和换流阀功能介绍？ 换流阀由晶闸管、阻尼电容、均压电容、阻尼电阻、均压电阻、饱和电抗器、晶闸管控制单元等零部件组成。其中，晶闸管是换流阀的核心部件，它决定了换流阀的通流能力（目前。
