普通车床加工螺丝 M36X6，外螺纹大径车到36mm负0.2mm-04mm，车丝深度螺距X1.1是正确的，进刀深6.6mm。不是螺距X1.25，如车7.5毫米深牙会更尖牙细，挤压大径更会变正，当然螺纹规难旋进，多车几十丝规才旋进是大径车丝挤压变正了，或60度角不准造成，开始一牙刀进入挤压让刀所致，中心高对但刀不锋利加材料硬都会进刀让动，车刀车外径也会出现头部让刀，普通车床车螺丝的主要动作原理：主轴带着工件一起转动，经挂轮箱交换齿轮传到进给箱；由进给箱变速后（主要是为了获得各种螺距）再传给丝杠；由丝杆带动拖板移动，从而实现加工丝纹，加工的丝符合条件是挂轮齿轮之比乘以进给挡位各齿轮之比等于所车螺距与丝杆螺距之比就可以了。
车床大拖板间隙如何调整 车床大拖板间隙调整方法2113如下：52611、大床普遍使用的锥度赛条，4102调整螺钉只有一个，在手轮旁边。1653用一字螺丝刀旋转它就能调整托板松紧，以减少外侧压板的塞铁和车床本身导轨的间隙。2、然后用0．04mm塞尺检查，插入深度应小于20mm。3、在用手移动大拖板时无阻滞感觉，即可拧紧并紧螺母，对大拖板内侧压板则可适量拧紧吊紧螺钉。4、托板右侧面有3-4条调整螺钉，有的机器螺钉突出，还带被母，调整时松开被母，顺时针旋紧螺钉，托板间隙减小。5、然后用同样方法检查。扩展资料：检查设备情况，1、如果是新机床：调整大托板，下导轨与压板的间隙，可以采用配刮的方式。2、如果是旧机床：要考虑机床导轨的几何精度，溜板箱与三杠的相对位置，床身下导轨与压板的间隙等，可根据机床出厂标准对机床进行检验，然后再根据原因进行针对性的修理。参考资料来源：-车床
有没有人招驾驶员啊！ 你是那里的？有双证吗？各是什么资格？有几年驾龄以前开过什么车？
