现在我国的科学技术研制航天飞机难吗？
航天飞机中的助推火箭的作用 航天飞机固体2113助推器（Space Shuttle Solid Rocket Boosters，常简称为SRB或助推器5261）是为航天飞机在发射4102升空前两分钟内提供推力的一1653对固体火箭助推器，安装在外储箱两侧。每台助推器能产生1.8倍于F-1发动机的推力，F-1是推力最大的单室液体燃料火箭发动机，五台F-1驱动登月火箭土星五号。而SRB是推力最大的固体火箭发动机及固体助推器，也是载人航天第一次使用固体助推器。[1]被抛弃的SRB溅落大洋上，被打捞后灌注推进剂重新使用，可重用数次。SRB的主要承包商和药柱生产商是位于犹他州百翰市的锡奥科尔公司。
航天飞机固体助推器的燃料是什么
为什么航天飞机一定要助推器（飞一定程度就扔的那种），为什么要竖起来才发射？ 航天飞机为了增加起飞时摆脱地球引力所需要的推力，需要消耗大量的燃料，这就需要很大的容器装储，而航天飞机在进入太空后，如果还携带着如此庞大是空容器，显然不仅需要增加大量的固体燃料，而且大大增加了返回时的制动燃料.总而言之，为了最大限度地减少航天飞机自身的有效负荷，最大限度地获得起飞时的推力，最好的办法就是采用助推器（实际就是助推火箭），在其燃料用尽时将其抛弃，会减轻后续飞行的质量，使得航天飞机的续航能力得到最大的提升.
航天飞机发射前.为什么要先将航天飞机的三个主引擎启动再点燃助推器？ LZ强！观察仔细！我还真没注意过。特地上NASA帮你查了一下，还真是这样，航天飞机上的三个主引擎先于两个运载火箭七秒启动，也就是倒数计时到7的时候，主引擎就已经启动了，到0的时候，助推火箭点火，升空。可惜，NASA的网站也没有详细说明，为什么要提早点火。我个人的理解是：惯性。航天飞机并不是死死挂在燃料箱上的，而且航天飞机本身自重就不轻，如果不提早点火，那助推火箭点火升空产生的加速度作用到这个静止的航天飞机上，估计航天飞机自身的惯性得把它从火箭上扯下来，就算挂的扎实，那火箭也会出现严重的受力不均，绝对要倒向航天飞机这一边。所以航天飞机的三个主引擎要先点火，而且就算是如此，起飞后，航天飞机还会进行稳定自转，以保证受力是均匀的，可以沿着预定轨迹飞行，而不会逐步偏向某一边。
航天飞机的助推器为何用固推而不用液推？ 小白计划：http：//51xbx.com 6 人赞同了该回答 固态火箭简单可靠，就一个大号烟花，连成分都一样：里面就是高氯酸钾和铝粉及粘合剂。不用去维护调试，加注燃料、保持低温。
