离子发动机有什么原理？ 离子体发动机的原理：经过光电转换装置将太阳能变为电能，再通过结构设计使电能产生电磁场；工作介质在高温下被电离，电子从原子或分子中跑出，丢掉电子的原子或分子带正电，逸出的电子带负电，它们在总体上是呈中性的，这就形成了等离子体；呈中性的等离子体具有导电性，与磁场能相互作用，由电磁感应可以获得产生加速度的力。概括起来说，就是利用太阳能引发的电磁场对载流等离子体产生罗伦兹力的原理，使处于中性的等离子状态的工作介质加速以产生推力。这种太阳能电火箭比通常使用的化学火箭效率要高10倍，所需推进剂即工作介质较少，可使航天器有更多的空间装载有效载荷。由于它利用的是取之不竭的太阳能，故而能在太空无重力状态下连续运转几年时间。缺点是推力和加速度都很小，要使航天器达到预定的飞行速度，用时很长。如智慧1号的太阳能等离子体发动机提供的加速度只有0.2毫米/秒2。它的重要意义在于，假若这次飞行试验成功，今后就会在更远距离航行的航天器上采用这种推进系统。
什么是离子风推进技术？飞机能利用这种技术实现飞行吗？ 牛顿第二定律告诉我们，任何物体只有在外力的作用下才能产生加速度，不可能自己加速。所以任何可以运动的机械，都必须借助外力。汽车是借助大地的摩擦力加速的。而飞机，火箭等就必须依靠向外喷射物质来产生加速度，这就是喷气式发动机目前我们用的是化学燃烧产生推理，基本原理就是燃料燃烧之后，产生大量高温高压的气体，然后将高压气体喷射出去，从而产生加速度。火箭的喷气发动机略微有些不同，但是原理是一样的。而离子推进器，原理上其实也很简单，就是利用喷射带电离子空气，而不是高温空气来产生加速度。简单的说，离子推进器，就是先把气体电离，把带电的气体注入喷气室，然后再喷气室施加一个电场。因为电场会排斥带电粒子，通过电场力将气体喷射出去，从而产生推力。也就是，电场的作用力取代了燃烧产生的高压，向外喷气产生加速度。不要以为这个离子推进器是最近才发现高科技，实际上美国物理学家Harold kaufman在1959年就已经制造出了离子退进器，并且成功的进行了测试。那么为什么50年前就发明了，现在还没有大面积使用呢？主要是因为，这种发东西产生的推力实在是太微小了，根本不具备实用价值。这次新闻所报道的离子风飞机，是最新的改进，但是也仅仅让飞机。
中国全电推进技术有多强势 \"全电推进\"目前已成2113为发达国5261家海军发展的主流，4102其中美国DDG1000驱逐舰和美国伯克3型驱逐舰、英国45型驱逐舰和英国伊丽1653莎白女王级航母、日本25DD驱逐舰都采用此技术！全电舰船，俗称舰艇的综合电力推进系统，就是指舰船的动力系统以电传动装置为主体的舰船。相对传统动力装置，\"全电推进\"的优点包括：一、系统各组件容易实现模块化后让舱室利用率大为提高，电力推进系统还具有噪声低、燃油消耗少，能够显著提高舰艇隐蔽性并提高续航力等多方面优点，可直接带动大直径螺旋桨推动舰船行进，省却了齿轮减速装置，因而可有效降低动力系统的噪声；大大增加舰上电站容量，为以后装备大功率激光武器打下基础。美国DDG1000驱逐舰海军工程大学教授、船舶动力与电气领域“重量级”专家马伟明长期致力于舰船综合电力技术原始创新研究，已经有多项关键技术稳居世界先进水平，所有创新成果全部应用到我国自行研制的作战舰艇。他领导研制成功国产十二相整流发电机，填补国家空白，装备多艘潜艇，这一成果获国家科技进步一等奖。一次，马伟明接受采访时表示，中国在舰艇尖端电磁装备研究方面的实力肯定超过美国。并且指出中国纯电力推动技术可以说超越美国10年。我国。
飘升机的原理是什么？ 如题 MIT 石锤了，就是离子风 一个电离发生器，本质上和航天器上的等离子推进器差不多，比冲很高但推力很低。电流进入飘升机顶部线圈时，逸出的电子把周围空气电离化，离子。
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火箭靠什么转弯宇宙中是真空的，没有介质，地球上有空 宇宙并非绝对真空，只是相对于地球的物质密度较低而已，所以在宇宙中航行无论是加速还是I减速都是存在一定的阻力的，宇宙飞船在太空中航行，目前有以下种方式：1、一种是靠天体之间的引力，也就是出发前就计算好了天体之间的引力，利用各个天体之间的轨道进行变轨，从而大量的节省能源。来实现太空航行。这种方式其实和第二种是重叠的，因为有时候轨道不到位的，产生误差的时候需要飞船启动自身携带的喷射发动机，强行改变轨道。我们的宇宙探测器都是这么发射出去的。2、第二种就是类似地球上的火箭，飞机的喷射，从航天器内喷射出粒子，利用粒子喷色从而改变航天器的航行方向。这种方式消耗能源太大，由于太空内的天体之间的距离非常长，目前还没有技术能让一个航天器一直保持喷射到达目的地。3、第三种也是未来宇宙飞船航行的一种形式，成为帆动力飞船。飞船上架设一层薄薄的二维膜结构，整个飞船就像我们放在天上的风筝一样，这层膜结构利用宇宙中的粒子风（太阳风）等，飞船像是在大海中航行的帆船一样，乘风前进。由于离子风和太阳风的能量是相比于飞机自带能源更多更经济的能源，所以这种方式效率大大提高，是未来方向之一。4、利用爆炸。在飞船后方制造一个小型爆炸，。
高分寻求帮忙翻译成中文 美国SPECTREX公司显著改良的技术和工程研发能力能够把新产品提供到安全设备市场，并且SPECTREX公司以其涵盖25 个以上的不同国家专利的技术开发和产品被认为是杰出的市场领军人，这些技术和产品包括：SPECTREX自动灭火系统(SAFE)，包括为军用车辆、推进剂和其他高风险行业服务的超快速爆炸检测和防爆系统。光纤火焰检测器包括：用于检测有机物和无机物燃烧产生的火焰的紫外/红外联用火焰检测器，用于工业防火技术改良和免疫的三重红外(IR3)火焰检测器。用于高风险区域安全与环境监控的开路式(视距)气体检测器。用于灭火的新方法包括环境友好的卤代烷替代物“SFE干粉气溶胶”和独一无二的电磁离子流灭火方法；面向生态的技术包括危险性污染物和有毒蒸汽或气体的电子－光学监控。这是一种氯氟烃（CFC）和溴氟烃选择性降解和中和的新方法，这些物质存在于当前自然界中并能导致臭氧耗损，这项技术能够防止氯氟烃和溴氟烃进一步破坏环境。SAFE、SharpEye、SafEye、SFE、Triple IR(IR3)这些商标是世界公认的在恶劣环境中持续作业的高风险/高产值行业的安全设备首选品牌。
关于地球磁场 不可以。我们知道，磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的道理工作的。而地球只有在两极附近才是磁极，周围空间的磁感线都是从地磁的北极指向地磁的南极。从理论上说只有在。
