阻尼减震器的阻尼比什么意思？ 使自由振动抄衰减的各袭种摩擦和其他阻碍作用，2113我们称之为阻5261尼。阻尼比也是悬架4102悬上1653质量振动衰减的快慢程度。阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。在电学中，是响应时间的意思。在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼。阻尼弹簧减震器
请问国内自主品牌的减震器有没有连续可调阻尼系数？ 专业的减震器总成制造商-LEACREE力可锐提示你：选择减震器总成，无需调节阻尼，即可达到满意结果！
摩托车减震器的阻尼系数如何确定？ 根据车子的簧载质量以及悬架的刚度 根据车子的簧载质量以及悬架的刚度 C为悬架刚度 Ms为簧上质量；δ为阻尼系数 ψ为相对阻尼系数 跨骑式摩托速度快，踏板式速度慢。。
汽车悬架中减振器的阻尼系数如何确定，要计算公式. 你的是搅牙避震吗？不然不可以调节
谁知道汽车的减振器的刚度和阻尼系数大约是多少请问如果是轿车减振器的话，刚度和阻尼应该是多少？
汽车设计中减震器相对阻尼系数的确定 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：本文尝试以汽车的电磁涡流减震器作为研究对象，分析减震器相对阻力系数，初步确认了减震器相对阻尼系数的计算公式，并探讨了汽车设计中，需要减震器阻尼系数确定需要因素，确认了基本的减震器设计原则。关键词：汽车设计；减震器；阻尼系数DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.216汽车工业是现代制造业的支柱性产业，汽车工业发展水平反映了一个国家的制造业发展水平。减震器是汽车必不可少的装备。当前汽车的减震器类型繁多，主要包括液压减震器、充气式减震器、电/磁流变液减震器、电磁涡流减震器等，不同减震器各有优劣。阻力系数是反映减震器减震性能的重要指标，本次研究试以汽车的电磁涡流减震器作为研究对象，分析减震器相对阻力系数计算方法，确定汽车设计中减震器设计的基本原则。1电磁涡流减震器阻尼系数1.1电磁涡流减震器涡流减震器的涡流阻尼影响因素较多，涉及到电磁饱和、传热理论、退磁效应、集肤效应等，计算过程比较复杂，最终影响计算精度以及效率。近年来有限元仿真技术飞速发展，为阻力计算创造了条件。本文讨论的电磁涡流减震器，有三个条件：1.23
具有两种阻尼系数的减震器是不是具有市场开发、推广价值呢？
减震系统中阻尼系数越大，对减振有什么不利影响？ 悟空问答合作邮箱：wendahz@toutiao.com 悟空问答侵权投诉通道：jubao@toutiao.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律。
