汽车烧机油什么原因？ 1，由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积百碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞度环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，机油会因此进入燃烧室烧掉，而黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的机油也会被烧掉。2，前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。知3，涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其道主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。4，机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。5，空气滤清器堵塞，会导致进气不畅版，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。权6，废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。望采纳谢谢！
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