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6x2的电动皮卡亮相,宏光MINI的特别版,最高续航170km

2020-07-23新闻10

对新能源稍有了解的人,应该都知道通用五菱在前不久推出了一款全新车型宏光MINI EV,而现在借助成都车展开幕在即的声势,有媒体则抓拍到了一组有关另一款“新物种”的实拍照片,虽然没有给新车正式命名,但比较确切的定义“宏光MINI EV 6x2”比较合适!

从拍摄到的图片来看,新车的前脸设计基本和宏光MINI EV保持一致,宽大的黑色灯带横置在前脸,并且采用矩形的LED光源,而中置两个圆形探照灯式设计更多的是点缀效果(视觉效果时尚个性),其前机盖的黑色饰板和底部的空气套件,所展现的则是运动氛围。

背部造型呈扁平化,其中黑色灯带融合尾灯,正和前脸设计相应和。比较时髦的一点,整车不仅采用橘黑色调相搭配,而且呈现磨砂材质似乎看起来更具有质感。

当然,新车最大的看点就是采用皮卡式造型,后半部预留出一半的尾箱,在一定程度上具体很高的实用性(买菜拉货)。不过,在诸多人群的眼中,新车所赋予更多的是新鲜感和好奇感,尤其是采用六轮装置,实在是太过于拉风!

趋于好奇心,良心媒体还专门拍摄了一张车底构造的照片。基本可以判定,新车虽然采用的是六轮装置,但是考得是中间轮组的转动,而前和后轮组均为随动。也就是说,

宏光MINI EV(参数|图片)采用的是中驱驱动,用6x2做定义似乎更合理。

新车内饰所展现的布局大体和宏光MINI EV保持一致,应用二辐式方向盘,装配了一块全液晶仪表,整体简约大方倒挺迎合现代化风格。

虽然没有公布新车的具体参数,但大致可以认定就是宏光MINI EV的魔改版,所以动力参数大概率和前车保持一致,搭载13.82kWh和9.2kWh两种电池组,最大续航分别为170km和120km。还有一点,新车的推出更多是起到宣传作用,而考虑到量产的机制可能性并不大!

#11-20万#小型车#mini

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