车床控制正反转的开关不起作用，是什么毛病
共6 CA6140型车床上各个手柄的用途： ca6140车床的操纵手柄位置在床头箱，走刀箱，溜板箱和尾座上， 床头箱上的三个手柄是管主轴变速的手柄；走刀箱的圆盘是走刀量。
急啊，跪求高手啊，普通车床如何车出3/8或1/4规格的英制螺纹，车床上的控制杆具体拨到哪些位置上？跪谢啦
车床控制正反转的开关不起作用，是什么毛病 如果正反转是用2113开关控制的话，那么是你的线路有问5261题，找4102个电工来解决。如是操作杆控制的话，那1653是离合器的问题，操作杆上中下为正·停·反，调整离合器就可以，离合器在床头箱里，那个有好多片片的就是，你转动卡盘，就会看到上面有个销杆，把它朝里按进去，再把螺母旋松或紧，即可以调节正反的灵活性。试的时候把盖子盖上，别喷了自己一身油，呵呵
车床主轴箱或汽车变速器齿轮有哪些类型 有斜齿圆柱齿轮，直2113齿圆柱齿轮，直齿锥齿轮。在二5261级圆柱齿轮传动中，斜齿4102轮传动放在1653高速级，直齿轮传动放在低速级。其原因有三点：1）斜齿轮传动工作平稳，在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度，更适于高速。2）将工作平稳的传动放在高速级，对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级，则斜齿轮传动也不会平稳。3）斜齿轮传动有轴向力，放在高速级轴向力较小，因为高速级的转矩较小。由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器，一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是：低速级的转矩较大，齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R和模数m大时，加工困难，制造成本提高。因此，从高级到低级应该是，直齿圆锥齿轮-斜齿圆柱齿轮-直齿圆柱齿轮扩展资料：一，安装技巧主轴箱是以底平面和凸块侧面与床身接触来保证其安装位置正确。底面是用来控制主轴轴线与床身导轨在垂直平面内的平行度误差；凸块侧面是控制主轴轴线在水平面内与床身导轨的平行度误差。主轴箱的安装，主要是保证这两个方向的平行度要求。主轴孔插入检验心轴，指示表座吸在刀架下滑座上，分别在上素线和侧素线上测量，指示表在全长范围内读数差就是平行度误差值。。
普通车床，上面2个杆起什么作用，还有 下面是干什么的，最好说详细点 两个手柄都是车螺纹时使用。左边的手柄是控制丝杆左旋还是右旋，当前的位置为正常的右旋；右边的手柄控制螺距是1：1还是加大螺距16：1的，当前位置为1：1的螺距。
车床的操纵杆的作用是什么？ 一般非数控车床（例如保有量最多的C6140）的操纵杆，向上提操纵杆，是车床卡盘正转。向下压操纵杆，是车床卡盘反转。操纵杆停留在中间位置，是停止转动。
怎样检修车床操作杆失去作用，这里分享一例车床操作杆失去作用的检修小经验。也是作为我个人的收藏。
