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成都车展探馆:都是熟悉的面孔,Jeep展台参展阵容抢先看

2020-07-23新闻11

[资讯-牛车网]

牛车网讯:7月24日是2020成都国际车展开幕的第一天媒体日。在23日下午,牛车网提早进入展馆进行探馆的报道,在Jeep展台我们看到了此次参展的全部阵容,基本都是熟悉的面快,此次只有个别车型的2020款新车有一些个性化的升级,此外并没有发布新车的计划。下面我们就通过探馆实拍来介绍下Jeep展台今年的参展阵容。

#全新Jeep大指挥官

在各方面都继承了Jeep大指挥官的硬核实力,动力毫不妥协。全新Jeep大指挥官搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机,搭配行业出众的进口采埃孚9AT变速箱,做到了澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。同时该车还搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,用专业性能让您对生活无需妥协。全新Jeep+大指挥官不仅沿袭了强悍的安全实力,还全系标配19英寸轮毂,更为消费者特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统,让驾驶更加安心。

#全新Jeep大指挥官PHEV

作为Jeep全球首款新能源车型,同时也是合资中大型首款新能源SUV,全新Jeep大指挥官PHEV采用获得美国环境保护署满分评级的三芯协同混联技术,“电动模式”下,高达70km的纯电续航里程,基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。在“智能混动模式”下,车主可凭借低至1.6L/100km综合油耗和最长续航900km,在一定距离的长途出行中既不需加油也不需充电,告别加油站的人满为患和长时间充电的烦恼。

这台车采用了Jeep最新的动力系统,由两台电机和一台发动机组合的PS混联结构,纯电续航可达70公里,综合续航达到了惊人的900公里。另外新车搭载了Si-EVT电控无极变速箱,该系统可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量,全新Jeep指挥官插电混动版的四大驾驶模式:智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式。

#全新Jeep自由光

秉承Jeep品牌黄金动力与招牌四驱,依旧保持傲视同级的强大安全性能及纯正的经典设计,并搭载与大指挥官和牧马人同源大心脏 GME-T4 2.0T 发动机,更新增科技更为先进的智能车联网,为年轻车主带来更多安心保障,价格不变、配置更优。值得一提的是,全新Jeep+自由光经典运动版限时返场,这是Jeep专为钟情于老款车型外观的消费者特别送出的惊喜。不凡实力才能打造生活更多可能,全新Jeep+自由光用实力鼓励人们不走容易的路,走让自己快乐的路。

#2020款进口Jeep大切诺基携手Timberland,路同·所见亦同

2020款进口Jeep大切诺基不仅拥有Jeep家族一脉相承的硬朗设计,更以Unibody超高钢性车身打造出“铜墙铁壁”,通过了美国公路安全协会IIHS Top Safety Pick高安全标准认证,可为驾乘者的出行全方位保驾护航。同时,Jeep大切诺基搭载“沃德十佳”明星级Pentastar V6发动机及采埃孚8AT变速箱的组合,低扭强大,高转澎湃, Quadra-Trac II全时四驱系统(搭载低速四驱模式与中央差速器锁止功能)与拥有7种驾驶模式的Selec-Terrain系统组合也让用户的全路况征途再无压力。

Jeep大切诺基与高端户外品牌Timberland合作,打造出“路同,所见亦同” 展区, 将美系时尚与户外精神无缝衔接,用崇尚自由的生活方式与追求梦想的消费者近距离对话。

总结:

Jeep品牌基本在SUV 产品上细分的已经非常细致,13万-70万的SUV产品矩阵已经全部涵盖了消费者的不同购车需求,近两年Jeep在售后领域发力了一系列举措,对质量把控上的提升也显而易见,不管怎么说,从消费者实际利益出发的利好政策,都值得推广。由于此次成都车展Jeep并没有发布新车的计划,所以我们也不再拿过多篇幅报道这些产品,以上车型牛车网都进行过试驾评测,可以登陆网站浏览详细测评内容。

#中型SUV#21-30万#jeep

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