抽刹车油管道会有空气吗

请问不在4S店换冷却液和刹车油有风险吗？ 请问不在4S店换冷却液和刹车油有风险吗？听说换刹车油要排出空气，不知一般的汽修厂能否搞定？已有0人支持过：可以在外面换的，换这两样很简单的，而且与保修无关，保修?怎样判断换刹车油后 油管里气排干净没 如果换完刹车油感觉刹车较软，而且不灵敏，那就是没有排干净空气。拓展资料制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。换刹车油注意事项（1）如果是一个人进行更换的话，记得踩刹车时要随时观察橡胶管内刹车油颜色是否变化，切勿一直踩导致储油罐里刹车油流失完毕。踩刹车时不用一直踩死不动。（2）刹车油易吸收空气中的水分而变质，因此用剩的刹车油必须密封保存。参考资料：百度百科-刹车油刹车油为什么过段时间就变成水，而且产生空气造成泵内压力增加？ 刹车油变成水？这怎么可能呢？哥们你是魔术看多了吧！要不然就是哪个老司机告诉你的，否则是不会出现这么可笑的问题的。其实你肯定是会错了意，刹车油并不是过段时间就会变成水，而是刹车油使用一段时间之后内部会吸收一部分水分；同时刹车油也不会产生空气，而是刹车油中的水分在制动时沸腾汽化了，此时泵内的压力不是增加，而是降低了，汽车的制动能力不是提高而是降低了。汽车的刹车油一般都是醇醚型的，高级一些的有脂类合成型的，不论哪一种，都有一个最大的特性：吸水性。实验表明，一辆新车运行了1 2个月左右，刹车油含水量大约是2%；运行 1 8个月左右，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油的含水量会达到7-8%。这些水一部分是通过刹车总泵加油盒盖进去的，还有一部分是通过刹车分泵进去的。刹车油含水量高最大的危害是可以降低刹车油的沸点，实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。那么刹车油的沸点降低会怎样呢？当汽车紧急制动或者长时间制动时，刹车油的温度会上升很高，远远超过了水的沸点。这种情况下水就会沸腾汽化，变成水蒸气存在于刹车油中。大家知道，气体的可压缩汽车刹车需要排空气 刹车油管中的空气是怎么来的？ 当踩刹车时，刹车总泵把储液壶里的刹车油顶到各个轮的分泵里，当系统用问题时，踩刹车时管路里会形成一段真空，造成刹车软，这段真空也就形成了空气。拓展：1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。2、原理（1）小轿车当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。（2）货车由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后如何判断刹车油路管道有空气 1、制动不良：制动系统混有空气，肯定制动不良，俗称刹车软，首先必须检查系统是否混有空气。2、制动踏板过低、踩刹车往往一脚到底或者像踩棉花一样有弹性，因为空气可以压缩。3、正常的刹车踏板即使第一脚踩下去偏低但第二脚无法踩下去（踏板硬），因为不混有空气的制动液不可以压缩。汽车刹车油排气正规方法是什么，如何排掉其中空气？ 汽车刹车油排气的顺2113序应按由远及5261近的原则，对各分泵进行放气，轿车4102排气顺序为右后轮1653→左后轮→右前轮→左前轮。排空气方法的方法如下：排空气作业由两人配合进行，更换或补加制动液后应排放液压管路内的空气。一个人在驾驶室内连续踩制动踏板，使踏板位置升高，稳住制动踏板不松动。此时在车下的另一个人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀。如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法依次对其他分泵进行放气。在排出时应一边排出空气，一边检查和补充制动液，直到空气完全排放干净为止。然后将储液罐内加入足量的规定品种的制动液。排空气注意事项：在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液吸收空气中的水分，降低制动液性能。补充制动液时，液量不得超过上限(MAX或HIFH)刻线。制动液不能与其他品牌制动液混用。刹车油为什么有的说排空气有的说磨合一段时间？ 因为刹车系统管道有空气，会引起刹车性能变差，刹车油新的和旧的粘稠度肯定不一样的所以刹车系统元件需要磨合下。换汽车刹车油之后为什么要排空气 因为再换2113刹车油的时候会有空气进入管道，当有5261空气进入管4102道的时候，踩刹车的时1653候，管道里的空气会影响制动效果，导致刹车力下降，会产生安全影响。所以在换刹车油的时候是要排干净空气的，不能让空气和刹车油一起进入管道，影响汽车的制动效果，避免汽车制动力不足的情况。一般的修理厂或者4S店在更换汽车刹车油的时候都会排空气的，排空气的过程会反复进行多次，确保没有空气和刹车油一起进入管道。扩展资料：制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。参考资料：百度百科—制动液刹车油到底用不用换？ 换刹车油的时间最好是：4万公里或者是3年换一次，如果当地的多雨潮湿天气比较多的话，建议是3万公里或者是2年。换刹车油的时候，不要各个不同品牌的油混着用，不要买低价的便宜货，建议是去自己熟悉的4S店里面换。刹车油里面有空气会怎样？ 当有空气进入管道的时候，踩刹车的时候，管道里的空气会影响制动效果，导致刹车力下降，会产生安全影响。所以在换刹车油的时候是要排干净空气的，不能让空气和刹车油一起进入管道，影响汽车的制动效果，避免汽车制动力不足的情况。一般的修理厂或者4S店在更换汽车刹车油的时候都会排空气的，排空气的过程会反复进行多次，确保没有空气和刹车油一起进入管道。其实刹车油里面空气不需要人为进行排除，因为刹车油储油壶上设有通气孔，会自动将空气排出。从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解；因此含有水分的制动油沸点会降低。刹车油在制动系统中是制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。如果真的不放心必须排气，就需要两个人操作:把刹车油壶加满油，然后打开叉车分泵上边有个放气的口，然后踩刹车，直到里面喷出来的都是油为止。四个轮子都的放。换刹车油的时候，用

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