哈雷戴维森883硬汉为什么有220迈和120迈呢？ 悟空问答合作邮箱：wendahz@toutiao.com 悟空问答侵权投诉通道：jubao@toutiao.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律。
哈雷戴维森 883n和1200n的区别 883N就是著名的 硬汉 首先，排量不同883CC和1200CC。其次风格不同883暗黑，1200复古（钢丝轮辋）。883座高比1200N高。883中置脚踏，1200前置。
哈雷戴维森 硬汉883vh排气怎么样 根据车百通官网介绍哈雷拥有独一无二的声音，尤其在拆下消音器后更是如此！然而，即使带着消音器，它的声音仍与其他雷管不同。声音和发动机的设计有关。四冲程汽抄油发动机的工作原理。曲轴每旋转两圈，活塞就经历了进气、压缩、燃烧和排气bai四个冲程。当割草机怠速运转时，您可以听到各个冲程发出的砰-砰-砰-砰声。您实际听到的是在排气门开启时气缸中压缩气体排出所产生的声音。曲du轴每隔一次旋转，排气阀就打开一次，发出砰的一声。在双气缸的水平对置发动机中，活塞的时间控制是这样的：曲轴旋转一圈时一个活塞点火，旋转下一圈时另一个活塞点火—因此zhi曲轴每旋转一圈，两个活塞中就会有一个点火。这样的设计可以让发动机工作得更平稳。要制造这种类型的发动机dao，曲轴需要有两个独立的销来连接活塞的连杆。它们成180度。哈雷发动机有两个活塞。不同之处是，曲轴只有一个销，两个活塞杆都连接在它上面。这种设计同V型结构的气缸相配合，意味着活塞不以均匀的间隔点火。哈雷发动机并不是每360度让一个活塞点火一次
哈雷戴维森883与750哪个骑着舒服 两款车骑姿差不多，883重些，震动大些，但玩儿哈雷要的不就是那种原始粗暴的震动感么
哈雷摩托是哪个国家生产的？性能怎么样？
哈雷戴维森Sportster车系 之 Sportster88 Oh！My god。女生骑哈雷，只能用两个字来形容：巨酷！骑哈雷，是好多男士梦寐以求的事情啊。
哈雷戴维森Sportster车系 之 Sportster883 很不错！哈雷戴维森的入门级摩托车—？车系。1957年推出的第一款883发动机，命名为Sportster。到了2007年是五十周年的纪念！现在的883全部是电喷发动机，基本上没有什么故障，而且新款把座椅降低了16MM，现在的离地间隙是641毫米，基本上小身材的人都可以轻松驾驭。城市油耗基本上在5个左右。不错的一款车。只是进口车的价格比较贵。一般提车在8万左右，加上购置税和牌照的价格北京地区接近十万了，就是年份好的“水”车也要在4万到5万之间。依你个人的经济实力考虑。推荐也是根据你的个人喜好，喜欢什么车型。“要是买得到的前提情况下”同级别的推荐你可以选择CB750，或者本田的Shadow750，还有KAWASAKI的VULCAN900（CLASSIC或CUSTOM），基本上都是日系这个排量的街车和巡航摩托车了。主要是看你喜欢什么车型了。就我本人而言还是很喜欢哈雷戴维森的。尤其是哈雷的路王。但是中国的摩托车报废年限太短了，十几年的时间哈雷是肯定起不坏的，过了年限又没法上路了，挺可惜的。不知道你在哪，北京的话正规的在风火轮摩托专卖有卖的，挺贵的，十万差不多办完了吧。支持哈雷戴维森！济南没有卖的，最近刚在山东青岛开了一家，你可以上网查查。没记错的话是08年10月5号开的！
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