自制橡皮筋动力船的制作方法详细步骤图解，这个漂亮的动力船是一个简单的物理小制作，使用橡皮筋的张力作为动力，推动小船前进。玩腻了只能漂浮的小船，又觉得电动船难了。
如何计算船舶航程和时间 一节＝一海里/小时62616964757a686964616fe78988e69d8331333363386232＝1.852公里/小时[节]：为轮船航行速度的单位，后来，也用于风及洋流的速度。“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米，两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。轮船轮船的来历轮船\"一词始于我国唐代，它的出现与船的动力改革有关。原来，我国唐代李皋发明了\"桨轮船。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为\"明轮船\"或\"轮船\"，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号，用蒸汽机启动。后来，英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。。
潜艇的推动器为什么在后面可以安在俩侧么 这个问题跟船型的设计有关。其实影响船舶航行速度的原因有很多种，你所提到的发动机和发动机的安放位置，都是其中之一。最初的机动船（蒸汽船）的推进装置（轮桨）就是安装在船舶两侧的，但工作效率却很低（航速并不高）。这一方面是因为当时的发动机功率不够，另一方面则是在船体的两侧安装轮桨，阻力非常大！因此，在此基础上，人们对于船舶推进装置的安装位置进行了多次的试验和调整，并最终将其与决定行驶方向的舵面一同放置在船体的尾部。另外，说到潜艇，由于它工作的特殊性（隐蔽），如果将它的推进器装在两侧，不仅增加了阻力，降低了效率，而且还会形成更多的水纹特征，从而暴露其行踪。再者，由于推进器的位置发生了改变，整个动力系统的位置也要随之发生变化，这些对于潜艇内部的结构布局都会带来重大的影响。
