骑自行车上坡时，要想省力后轴的齿轮应用较大的还是较小的 大的，动程自然扭力越大
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力？ 应该是w=mgh，同时w=fx，由这两个公式可以看出来，走S型路线时，上升相同的高度（h一定），要走的路程会变大（x变大），所以f会变小.这里的省力是指f小，而w是不会变小的.w是功
骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该用大的还是小的？ 是大吧？为什么？ 前边的弄在最小的上，后边弄在最大的上。为什么啊？最佳答案 本回答由提问者推荐 三千东流水 7级 2009-07-15 回答 前边的弄在最小的上，后边弄在最大的上。。
骑自行车上坡时，为了省力，应把车链套在脚踏板的大齿轮还是小齿轮，为什么 前小，后大（据杠杆原理） 前小，后大（据杠杆原理） 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 科学 汉语 英文 问问 学术 更多？ 。？ 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号
上坡啥样的自行车可以省力？ 窄胎比宽胎省力，变速器作用很大，但要上坡嗖嗖的还不喘，要锻炼很久，不建议买大宽胎的，预算有限的话可以买捷安特内三速的1000左右，要是不喜欢，建议考虑捷安特FCR3100。
当人在骑自行车遇到上坡时，怎样骑会更省力？ 骑自行车上坡时省2113力的方法：1、上坡前提5261前切换到轻一些的档位上，千4102万不要用重档位蛮1653力踩踏，因为重档位平路踩都会吃力，蛮力冲破很容易伤膝盖。2、根据自己的体能选择一个相对轻松的档位，保持均匀有节奏的踩踏。新手上坡的踏频控制在50-70左右，有经验的骑手踏频可以控制在80-100左右。3、如果坡度很陡或者坡路很长，无法用一个档位完成整段坡路，在感到速度降低时应提前切换到更轻一些的档位，以保持轻快的踏频。千万不到等到踩不动再换档，那样会对车辆造成损害。没有变速功能的自行车如果不考虑自身安全和妨碍其他行人车辆正常行驶的情况下可以采用“Z”型或者“S”型路线行进。
上坡啥样的自行车可以省力？ 如题 楼主是个菜鸟一点都不懂，就是有时候看别人骑车上坡嗖嗖的很轻松气都不喘，好像和变速有点关系 楼主想买个这种上坡无压力可以变速的上班用 大概9公里吧 去时下坡回来。
骑自行车上坡后轮大省力的原理
