洋山保税港区可以不再需要送纸质场站收据了吗？ 如果出境货物是无纸申报的，可以不提供纸质场站收据，凭海关放行信息办理货物出口手续；如果是通过有纸申报的，还是需要提交纸质场站收据。
集装箱装箱单和场站收据的区别？那个先那个后？流程是怎样的？两个关联不大，集装箱箱单是自己做的，主要是进港的时候驾驶员用的。场站收据是报关完后敲放行章后送港区配载。
请问生意经的朋友们，[华东]配舱回单(场站收据)不用交到港区了？ 对的，现在都不要送港区，至于放关，码头是按照报关放行信息匹配的，一般体积不影响，建树和毛重不对就有问题
关于退税 场站收据是报关以后海关加盖放行章然后送到码头做港区放行的.所以那是报关的资料.报关上的品名和提单上的品名不需要完全一致的.
场站收据是海关还是货代出具的？ 场站收据是港区收取的。订舱时有十联单，第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N） 第二联：集装箱货物托运单（船代留底） 第三联：运费通知（1） 。
什么是场站收据 详细 什么是场站收据？什么是场站收据？具体有什么作用？它是由谁开的？是经过什么才有场站收据呢？说简单点636f70793231313335323631343130323136353331333332636339，就是场站已经收到你货了，给你出个收据 场站副本收据就是第五联，又叫装货单。去船公司订舱的时候用的是十联单，一般都是只有八联的，前三联是给船公司的，订好舱船公司就拿走了。后三联就是5，6，7联，是报关用的。第5联在报关完成后，海关会在上面敲放行章，作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联，就是证明船公司收到了上船的箱子，敲上场站收据章后，拿回来给操作，作为签发提单之用。场站收据（DockRecipt，D/R）是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的口岸有七联）。一般在装船后大幅签字（特殊情况下船长签），场站加盖收据章。场站收据的组成 场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10。
场站收据副本丢失了怎么办 场站收据副本丢失了，跟备案，退税有关系么？问题很严重啊。是不是盖有海关放行章的场站收据复印件丢了？重新造一张就行，国税局不会去查的。。
