柴油机哪个是排气门哪个是进气门？ 一般进气门大，排气门小，一般为进气门在前，排气门在后，从摇臂上看，有的摇臂长有的摇臂短，【这个不在意啦，你可以看进气管和排气管来区分气门】希望对你有所帮住、
EA211TSI涡轮增压缸内直喷发动机与EA888TSI涡轮增压缸内直喷发动机的区别 未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区
ea888和ea211发动机有什么不同？ 1、类型： 1、类型：ea888，大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。。
大众的发动机真的爱烧机油么？比如EA211，EA111，EA888等？ 有问题，上知乎。知乎，可信赖的问答社区，以让每个人高效获得可信赖的解答为使命。知乎凭借认真、专业和友善的社区氛围，结构化、易获得的优质内容，基于问答的内容生产。
ea888和ea211发动机有什么不同？ 一、EA211 1.4T发动机EA211是从EA111“进化”过来的，EA211 1.4T在轻量化方面主要的提升有：铸铁缸体变为铝合金缸体，再配合曲轴、连杆、正时机构、增压器等方面的轻量化调整，EA211 1.4T的重量相比老的EA111 1.4T重量降低了22kg。这对于车辆的燃油经济性、动态响应等等都是相当有利的。衍生问题：目前，因为曲轴去掉了四个平衡块，外加连杆的轻量化结构优化，导致维修时曲轴不能独立更换，意思就是要换就和连杆一起换。目前大众方面还在试图解决这个问题。其他细节方面：EA211 1.4T使用了可变排量机油泵、排气歧管缸盖集成等等。二、第三代EA888发动机国产的第三代EA888 1.8T相比进口版本，阉割了两项比较重要的技术：①MPI+FSI双喷射系统②集成排气歧管的缸盖（IAGK）其中双喷射是这次第三代EA888的重大革新项目，到了国产1.8T就没有；而缸盖集成排气歧管技术在国产的EA211 1.4T上还有，到了1.8T反而没了。
