明年想入手福特野马或者道奇挑战者，求各位大神告知哪一辆更好？ 各位大神说一下这两辆车的油耗啊国内新车或二手的价钱以及保养的问题@李老鼠
如何评价道奇这个汽车牌子？ 这个牌子的车都是进口的吧？听闻是雪佛兰的低端牌子，不过看起来很高大上的样子。
道奇srt是什么车 要说世界上零百加速最快的公路合法汽车e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333433656133，那一定就是道奇挑战者SRT Demon。840马力，2.3秒破百的性能是绝对的短途加速之王，但拥有这般强大加速性能的，在世界上只有3300辆。为了填满Demon与Hellcat之间的“性能鸿沟”，道奇推出了全新的SRT Super Stock版本。只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT乍一看是不是以为道奇也玩起了“套娃”？其实Super Stock是基于Challenger SRT Hellcat Redeye的宽体套件打造的，即便在外观上极为相似，但Super Stock在车身前后都加宽了9厘米来放置更宽轮胎。只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT只比Demon低一匹！道奇推出全新挑战者SRT虽然长的像地狱猫，但性能上却更加优异。Super Stock搭载道奇一贯的6.2升V8机械增压发动机，经过重新调校后产生807 马力和959 N·M扭矩，通过八速自动变速箱的连接，这辆车在3.25秒内就能完成从0-100km/h的加速，在10.5秒内以211 km/h的尾速跑完0-400米（HG的TTRS是8.93秒），并在270 km/h时达到轮胎所能承受的极限车速。只比Demon低一匹！道奇推出全新。
什么人开野马？富人还是穷人？ 是年轻富二代还是屌丝洗剪吹？老哥你好啊，谢邀。我觉得野马是一种情怀，也是一种妥协。我承认要是有钱我肯定选f type或者911，但是我养不起，压力太大，所以选野马，妥协。
不了解道奇Demon这些信息，以后聊天还怎么装逼 看你跟谁聊天了聊天装逼久了每个人都有底线超出了别人的底线装逼那就适得其反了
中国为啥不引进道奇挑战者？.中国以后有可能买到道奇挑战着吗？ 道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的3.6L 5.4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。介绍：最经典的美国汽车市场，应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。历史第一代克莱斯勒对由福特野马引起的Pony Car风潮应对很慢，一直到1970年他们才推出真正与野马和科迈罗竞争的产品道奇挑战者。挑战者的外形设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与。
道奇和乐高玩具合作，在国内市场能迸发出怎样的火花？ 这两家貌似没有合作额。可能会有一些乐高的喜好者把注意力放在道奇身上。唯一合作的是目前两家公司为打造全新限量版Speed Champions车队，该车型采用了1970款道奇Charger R/T和2018道奇挑战者SRT的微型版本。该套装售价39.95美元，除了两辆肌肉车之外，它还配备了三个迷你人物-两名司机和一名种族元帅-以及一棵圣诞树。乐高和道奇联手创建了一个以NHRA飙车冠军Leah Pritchett为主题的商业广告。2019年初，产品规划已经到位。这款限量版套装与其他令人兴奋的全新乐高套件一起成为该系列的一部分，其中包括法拉利 F40 Competizione和迈凯伦塞纳等。但就目前而言模型化的1970 道奇Charger R/T和2018 道奇挑战者SRT恶魔正在成为焦点，主要是因为它是2019年速度冠军阵容中第一个获得自己的商业广告。现在让我们深入了解我们对此套件的期望。我们已经知道该套装包括1970 Charger R/T和2018 Challenger SRT Demon。乐高汽车已经很酷，可以自行搭建，但两款车型中的每一款都有自己独特的功能。例如1970年的Charger R/T配备了可拆卸的增压器和备用发动机罩。此外还具有乐高所描述的“半透明灯光元素和真实的设计细节。？而2018年道奇挑战者SRT它具有840马力V8发动机，可实际。
老肌肉车vs现代肌肉车，哪个更厉害 就原厂性能来讲，新肌肉的胜利是毫无置疑的。前提是等级要对等，比如用的是5.0的野马 而不是2.3的野马相约的排量，在新结构下新肌肉有。
