柴油机不启动，启动后冒白烟且加不上油，是什么原因 长城h5打火排气管子冒白烟

柴油机不启动，启动后冒白烟且加不上油，是什么原因 1，冒白烟原因冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面：1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337623432出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。2，故障诊断和排除1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。2)柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白。为什么冷天车子启动的时候尾气会冒白烟 冬季排气管冒白烟是正常现象，因为气温低，排气管中的水会蒸发，所以会有白烟。汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。长城2016版h5柴油版四驱车冒黑烟上不去油 一、原因1.可燃混合气过浓。2.发动机燃油中机油量过多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的。冬天早上车启动排气筒冒白烟，很大是怎么回事 冒白烟是排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的。喷的比较大的原因是是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细、三元催化网眼大小有关的。汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气接触到低温就会冷凝成水，冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的，只要发动机温度升高，就会自然消失了。扩展资料：1、汽车排出蓝色的烟雾当车冒出蓝色的烟通常就是真的出现故7a686964616fe4b893e5b19e31333431366338障了，这种情况是大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致，如拆下火花塞，就会发现严重的积炭现象。这时候需要检查机油尺油面是否过高、气缸与活塞间隙是否过大、活塞环是否装反、进气门导管是否磨损、密封圈是否损坏或者气缸垫是否烧蚀等，发现问题后要及时修理。2、排气管冒黑色烟车辆冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要因为以下原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。问题排查的。汽车启动排气筒冒大量白烟，白烟有防冻液的气味，缸垫和缸盖都换过了 你这个是之前防冻液冲缸造成的。汽车防冻液的沸点来约为，108度，汽车行驶过程中温度很高水温在。90度左右，但有时散热不好或者天气太热，水温可高达；110度左右，所以水箱上都有一个高压盖子，通过提高防冻液压力增加沸点。所以汽车里面的防冻液常年都是处于高压状态，缸垫老化后密封性不够，高温高压的防冻液就冲进气缸里面。这就是冲缸。防冻液大部分是水，它进入气缸又混入机油中，当你启动时，这些水分就变成白烟排出来。解决的办法是，换掉混合了防冻液的机油。如果要想从根本源上解决防止将来再次冲缸，就要更换高沸点的无水冷却液。无水冷却液沸点：200度左右，任何时候都不会开锅不会产生高汽压，zhidao没有压力的冷却液终身都不会有冲缸的可能性。另外，无水冷却液终身不会生锈，可保护冷却系统所有的金属件不锈蚀，比如：节温器，水泵，水箱永远都不会坏。一次更换，终身无忧！美国的爱温无水冷却液、中国的富睿东无水冷却液，都很不错。价格方面国产的更实惠。值得一试。

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