早在去年广州车展，我们已经见过现代第十代索纳塔的真容了，新车的改变几乎是全方位的，吸引了很多网友的关注。
而它今天终于正式上市，新车售价16.18-20.58万元，共计推出5款车型，提供两种动力组合，其中1.5T发动机搭载7速双离合器变速箱，2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。
提到索纳塔，显然不得不提它前卫的设计，新车采用名“Sensuous Sportiness”设计语言，没错就是早前在菲斯塔上面的那套。前脸的中网格栅、大灯的样式，都和菲斯塔很像，这点估计很多年轻人喜欢。
同时新款车型相比老款，在车身长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，这意味着它看起来会更加宽、更加扁、更有运动气质。引擎盖的两边，还有两条镀铬的饰条贯穿到车窗位置，这在其他品牌车型上从未出现过。
同时新车还采用了溜背的设计，在尾部采用双边双出的排气口，配合上小尾翼，从很远的地方你都能认得出这是一台韩国车。
相比起外观，内饰则要保守多了。中控台的部分较为简洁，传统的按钮也改成了触屏的操作方式。但平底的方向盘，两边的换挡拨片还是透露出了它的运动定位。
在材质上，中控台以及你手能触摸到的位置都是皮革包裹的，能极大提高车内的档次感。
配置部分，新车最大的看点是搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，官方宣称具备L2级别驾驶辅助功能，全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统等等。
但全速域的ACC自适应巡航只有到了19.38万的次顶配车型才开始搭载。
它还很时髦的搭载了第三代的智能互联网系统，能实现诸多互联网的功能，相比同级别对手采用传统车机的做法，更符合年轻人的用车习惯。
动力部分，1.5T发动机匹配双离合变速箱的组合相信会是主销车型，它的双离合变速箱自带电机驱动换挡模块，这能让它的传动效率更高，官方宣称能达到94.9%，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，同样处于同级领先的水准，
对运动性能有更高要求的网友，还可以选择2.0T发动机，它的最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m。而海外那款呼声很高的混动版车型并未引入，或许会在之后的改款车型上补上。
