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乘风破浪的长安 2020年逆势增长 盈利30亿

2020-07-23新闻2

乘风破浪,成为了2020年的关键词,在疫情影响之下的各行各业,都在尽全力快速复苏,而大宗物品的汽车行业,更是需要一位提振士气,带领大家向前的品牌,为中国自主品牌打打气!

7月10日,长安汽车公布6月销量数据,在国内疫情依然严峻的考验之下,长安汽车6月份以146561辆的成绩,实现环比增长16.9%,同比39.1%双增长。在前6个月的成绩单中,长安品牌累计销量超过62万辆,位列中国品牌汽车销量榜首。据7月15日长安汽车财报显示,2020上半年长安蓝鲸家族厚积薄发,实现逆势增长并且盈利30亿。这在很多品牌必须承担负增长业绩现状之下,长安汽车已经乘风破浪,成为了中国汽车品牌的领军人物。

技术强,则车强!长安汽车能够取得如此优秀的成绩,当然也是得益于蓝鲸家族的重要成员,自从蓝鲸技术应用在长安汽车上之后,就被消费者和行业达人们被冠以“冠军家族”的标签,销量自然也是节节走高。无论是在逆势还是顺势,自身强的力量,带动着长安汽车,领跑中国,领冠全球,领先在每一份成绩单中,也深耕在每一位消费者的心中。

领跑中国品牌销量榜 乘风破浪盈利30亿

2020年,注定是不平凡的一年。2月份被无限充值的假期开始,不能复工和不能复产的现状,对于每一个行业来说都是一场战役。上半年的中国汽车市场,无论是SUV还是轿车,无论是MPV还是新能源,无一不是形势险峻。再加上特殊时期下合资品牌的“捣乱”,要么频繁出新车,要么歇斯底里降价求销量,双面夹击的中国自主品牌,到底应该何去何从?是必须调整的时候了,中国车市需要一个领头羊,不仅仅是销量上的冠军,更是技术上的开拓者,只有这样的TA,才能够带领其他品牌走上正轨,而TA,就是长安。

都说现在汽车市场有下滑的趋势,可是从长安汽车集团前6个月的累计销量看来,830992辆的成绩,实现同比1.3%的增长,长安系中国品牌汽车累计销量629201辆,妥妥的中国自主品牌第一名。并且在长安汽车财报中可以看到,2020年的上半年,因为有蓝鲸家族厚积薄发的技术加持,突出重围实现逆增长的长安汽车,如今已经盈利超过30亿。

乘联会的数据显示,长安汽车上半年累计销量同步增长4.4%,占市场份额4.8%,6月总销量为194406辆,环比增长11.7%,同比增长38.1%。在自主品牌的竞争当中,唯一一个实现了同比环比双增长的企业,就是这个大放异彩的长安汽车。

若你曾经去过长安的4S店,你会感觉这更像是一家热闹的汽车超市。熙熙攘攘的人群,争相抢着看车,不需要试驾,毕竟长安的口碑历历在目。逸动系列以经济耐用,6月份贡献了18247辆的成绩,环比增长33.1%;CS75系列更是长安汽车的销量扛手,超过2万辆的成绩,同比大增74.9%;新近上市的长安UNI-T更是表现优秀,10天时间突破7000的销量,更有超过20000单的客户在等待……谁说中国消费者不再需要汽车,不,他们只是需要更好的汽车,比如长安。

展现中国自主核心力 蓝鲸技术前所未有

要是让市场来说长安的优势,那么颜值当道的TA,技术宅男的TA,黑科技加身的TA,都是人们津津乐道的热点。可是对于长安来说,这些都是easy case,既然能够坐到中国自主品牌的老大地位,肯定要拿出点真正的实力。

买过长安或者想买长安的消费者,一定都听过蓝鲸技术,这个长安汽车独有的“黑科技”,会让每一个人为之心动。长安汽车目前在市场中定位中档,但是论及长安的技术,会让很多同级别的合资品牌难以望其项背。2016年,蓝鲸2.0T借CS95亮相开始对外传播,2019年,蓝鲸动力以家族身份正式发布,以永不妥协的高效能汽车解决方案定位,致力于让更多的人,用上更好的发动机。

目前蓝鲸动力中的蓝鲸发动机和蓝鲸变速器,前者可以实现排量高性能,后者则在高效传动和行业领先上具有不可撼动的可靠性,新进成员蓝鲸油电混驱,是对电气化进化的过程中,缔结成面向未来的动力集成方案,可兼容PHEV与HEV。

最具有广泛传播的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商打造,最大功率132kw(180 马 力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达 300N.m 的最大扭矩,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。同级别中罕见的双出集成排气歧管,提升动力和燃烧效率,带来更快速的调节响应速度。而独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,可以让气流运动完美配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧。整车NVH技术的提升,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。这样的车,谁又会不爱?

创新中国客户新体验 专注承诺服务风尚

有着强大的客户基础,有着独创的技术核心,长安会不会就此知足和止步?答案当然是否定的。长安的成功,是多年的积累,也正是因为深耕细作,长安逐渐成为了别人眼中超越的对象和很多品牌的假想敌,而长安也因此背负了太多的希翼,那么长安退缩了吗?答案当然是不可能,越是这样,长安就越会给客户更好的回馈,TA一直在创新的道路上尝试着。

为了创新品牌传播,探索线上营销,长安汽车将UNI-T直播亮相、L3级自动驾驶量产体验、逸动PLUS“云上市”覆盖了38个地区,带来超过8500万人次的观看。而长安之所以走上“云端”,其实也是为了能够让客户实现不出户了解产品。不过长安承诺过,不会因为线上和线下有所区别,服务从不打折,六大安心计划继续实施,客户是上帝,长安会一直努力。

鬼哥手记:2020年的长安汽车,乘风破浪,厚积薄发。一步一个坚实的脚印,总会获得消费者和市场的积极反馈。6月份的长安,以绝对碾压的优势,成为了中国自主品牌的龙头老大,实现同比和环比的双增长。引以为傲的蓝鲸技术,也在市场的印证之下,成为了消费者趋之若鹜的首选标杆,中国,有长安,汽车发展,消费者,有长安,长久安心!

#5-10万#紧凑型车#长安汽车

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