升降指挥台 潜艇为什么不用伸缩式舰桥来减小阻力？

潜艇为什么不用伸缩式舰桥来减小阻力？ 图注：采用三元流线型围壳的俄罗斯“亚森”级核潜艇潜艇的舰桥其实就是指挥台围壳，又叫潜艇指挥塔，就是潜艇上突出于艇身，高高耸立的上层建筑。虽然尺寸高大的潜艇指挥台围壳，大大增加了潜艇的水下航行阻力，影响了潜艇的最大航速，增加了航行噪音，面积不小的围壳还增强了艇体的声反射强度，但各国还不得不这么设计，这是因为潜艇指挥台围壳的作用很大。一是容纳各种设备。像潜望镜、探测雷达、导航雷达、通信天线、通气管等设备，以及这些设备的升降机构等。此外，潜艇水面航行时所需的操纵机构和信号标志装置也布置在指挥台围壳上，部分潜艇的艏水平舵和发动机排气系统也布置在指挥台围壳内，还有一些潜艇在指挥台围壳里安装了救生脱离舱。二是观通指挥平台。潜艇水面航行时为确保安全，必须对周边进行观察，主要是了解海情和航线上的通行情况，防止与其它船只相撞或剐蹭。既然要观察海情，自然是站得高才能看得远，所以指挥台围壳必须要有一定的高度，太低的话，一是不利于观察，二是容易上浪。三是垂直安定面。我们都知道潜艇的设计其实是运用了鱼的仿生学原理，而鱼是有背鳍的，其作用是保持游动时的稳定性。所以指挥台围壳就相当于为潜艇提供了一个巨大的垂直安定面。香港消防车有哪几种？ 油压升降台泵车 旋转台钢梯车细抢救车 前线指挥车 消防电单车 核生化事故车 迷你抢救车 流动指挥车 迷你消防车 泡车 大抢救车 重型抢救车 照明车 第一截击车 潜水装备供应车 喉车 轻型泵车-泵水型 轻型泵车-抢救型 小型消防车 小型抢救车 膳食供应车 大型泡车 洗消柜 后备重型泵车 司落高 呼吸器供应车 53米梯台车 42米梯台车 轻型消防车 刺针式无积升降台车 呼吸器柜 泡柜 核生化事故柜塔吊是怎么加高的？ 中间在操作室下方，有一节是带压力(一般是液压杆)的活节，是双层的，都是在那里加进去的，自己吊自己，仔细观察一下吧.请问潜艇指挥台围壳的作用 ？ 楼主，我先回答您的第一个问题，潜艇其实是一个特殊奇妙的武器装备，潜艇的指挥台围壳又称为舰桥，在我们海军中都是叫舰桥，大家记住啊.潜艇舰桥有2个作用，一是大家所说的容纳各种设备，其实按海军的术语讲，那叫观通设备，包括潜望镜\\雷达\\通信天线以及电子对抗机等等.这些东西是比较娇贵的，平时为减少腐蚀和防止破坏，这些设备都是放置在舰桥里；舰桥的第二个作用，也是最主要的作用，就是指挥和观通作用.指挥抬围壳顾名思义就是指挥用的，里面有一个升降口和指挥舱是相通的，潜艇在水面航行或者离靠码头的时候，潜艇指挥官都是在舰桥上指挥的，不管国内还是国外，不管常规还是核潜，都是用的一致的方式.潜艇在舰桥上有一套简单的操纵系统，一般就是有一个舵轮，几个罗经，用于简单地水上航行.另外水面的了望和通信都是在舰桥进行的.另外常规潜艇的舰桥还有一个辅助作用，就是柴油机水下排烟系统设在舰桥后端.我回答您的第二个问题，潜艇的舰桥对潜艇航行有影响，主要是增大了潜艇航行的阻力，特别是半潜状态，对潜艇的影响比在水下和水面都要大.并且紊流比较严重，增大了潜艇航行时的噪音，这对于潜艇隐身不利.其实舰桥对于潜艇上浮影响是最不利的，因为潜艇在下潜时，舰桥里面是灌满水的，这使得潜艇。我们看到水面上的潜艇有个象大烟囱一样的东西，那是什么干什么用的，难道一定要这样吗？ 那高出来的指挥台围壳，英文SAIL，也有叫帆罩的，指挥台围壳的最大功能是容纳潜艇上的各观察设备（如搜索潜望镜，攻击潜望镜，搜索雷达，无线电测向仪等等）、通讯设备。工地升降机原理？ 施工升降机的构造原理、特点：工升降机为适应桥梁、烟囱等倾斜建筑施工的需要，它根据建筑物外形，将导轨架倾斜安装，而吊笼保持水平，沿倾斜导轨架上下运行。施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于液压升降台系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-5吨，运行速度为1-60M/min。施工升降机又叫建筑用施工电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，液压升降台在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min。施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。“塔吊”如何指挥？ 指挥方式：通常利用对讲机指挥，一般都是下面人用对讲机指挥。塔吊指挥，也叫司索工。要有特种作业人员操作证，这个证要通过培训、学习、考试才能得到，去参加一些职业技能。潜艇的指挥台围壳是干什么用的？ 那高出来的指挥台围壳，英文SAIL，也有叫帆罩的，指挥台围壳的最大功能是容纳潜艇上的各观察设备（如搜索潜望镜，攻击潜望镜，搜索雷达，无线电测向仪等等）、通讯设备（发射接收天线，卫星通信天线，以及用于电子战各ESM类天线）和柴油机通气管；还有围壳舵的转动机构、有的还有救生漂浮舱等。如果没有指挥台围壳，上述装备的升降杆就暴露在艇外面，潜艇航行起来必然阻力增大，水流对上述设备也会造成震动，影响正常使用。另外，围壳里还有水上指挥观望部位，这样在水面航行时，指挥员免了受风浪之苦。围壳里还有水上厕所、罗经、救生脱离舱等。为了使围壳的阻力尽量小，俄罗斯的潜艇大多是低阻性指挥台围壳，其线条流畅，圆滑低矮，和艇体过渡好。

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