制动单元和制动电阻要采购了，高手们看选的型号对不对。如题 谢谢了小弟在做一桥式起重机，只有主副钩采用变频控制。主钩电机功率为90KW，选择用132KW的变频器6SE7032-6EG60-ZG73，制动单元为100KW的6SE7031-6EB87-2DA1，制动电阻选择100KW/5Ω；副钩电机功率为37KW，选择用55KW的变频器6SE7031-2EF60-ZG73，制动单元为50KW的6SE70
起重机上75KW的变频电机配安川变频器应配多大级的 最好是配90KW的变频器，另外，最好是选配动单元加制动电阻，当然了，这个不一定非要用安川原装的，国产的，加上去，也没什么问题的。因为起重机下行的过程中，电机将会变成发电机，。
变频器制动电阻怎么计算？电机是5.5KW 变频器是ABB的ACS510。 制动电阻的计2113算方法有很多种，从工程的5261角度来讲要精确的计算制动电阻4102的阻值和1653功率在实际应用过程中不是很实际，主要是部分参数无法精确测量。目前通常用的方法就是估算方法，由于每一个厂家的计算方法各有不同，因此计算的结果不大一致。制动电阻的介绍制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命，台达原厂配置的就是这样的电阻；铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器，外型美观，高散热性的铝合金外盒全包封结构，具有极强的耐振性，耐气候性和长期稳定性；体积小、功率大，安装方便稳固，外形美观，广泛应用于高度恶劣工业环境使用。制动电阻的阻值和功率计算制动使用率ED%，也就是台达说明书中的刹车使用率ED%。刹车使用率ED%定义为减速时间T1除以减速的周期T2，制动刹车使用率主要是为了能让制动单元和刹车电阻有充分的时间来散除因制动而产生的热量；当刹车电阻发热时，电阻值将会随温度的上升而变高，制动转矩亦随之。
7.5KW的电机怎么测算多大的接触器？ 一般说来7.5千瓦的三相电机，额定电流15安左右，匹配交流接触器应根据负载轻重，使用环境等优选交流接触器。原则上轻载起动可按额定电流2倍选择交流接触器规格(即32安左右即可)，重载(含频繁起动，使用环境恶劣等)，可按电机额定电流3至4倍选择交流接触器(即45安左右即可)。实际使用中，交流接触器的选型最好能大不能小，对于生产运行可靠与设备使用寿命都极有好处。
变频器制动电阻怎么计算？电机是5.5KW 变频器是ABB的ACS510。 这要看你用制动电阻做什么，是作为大惯性设备的快速停车，还是用在起重机位能负载的下降能耗制动，不同的应用所选择的制动单元和制动电阻差别很大。ABB硬件手册里给出的。
请问使用变频器时，制动电阻必须接吗？什么情况下一定要接？ 必须。在要求电机快速制动的情况下变频器要使用制动电阻。75KW以内无需接制动单元，直接接制动电阻，接在B/DC 与B-，当直流母线过电压时，开关管导通，通过电阻将电能转化。
75千瓦电机用多大变频启动器 75千瓦电机用多大变频启动器 最好是相同功率来，但是不能小于电机功源率。如果变频品比电机功率大，就需要设置启动功率，防止启动电流超过而。
