东方之星轮和长江之星轮是不是同一条船吗
东方之星客轮最新消息谈谈你感受
东方之星客轮活的14个人都是谁？ 目前我知道的百公开名单就12人，另外两个我也不清楚。1~张顺文：船长。2~杨忠权：轮机长。3~谭建：大副。4~程林：大副。5~余正度玮：船上小卖部老板。6~陈书涵：船上加油工（被官东等人救起）。7~江庚：旅行社工作人员。（被湖南岳阳砂石厂工人冯凯敏等人救起）8~张辉：导游。（漂流10小时在湖南岳阳被救）9~朱红美：65岁老太问太（被官东等人救起）。10~吴建强：58岁天津人（老伴叫他撒手答，自己游上岸自救）。11~胡坚跃：55岁上海籍。12~谢勇（化名）江苏无锡人63岁。胡坚跃和谢勇（一个救生圈救了他们专两个人）。这些是我自己关注新闻自己总结，我也很关心这些幸运儿，另外两个人没有公开，或属许是在昏迷，或许是别人不愿意透露等等~其余两人有人知道的话，欢迎补充~
东方之星遇难者名单及赔偿 东方之星没有遇难者名单，只有游客名单、船员名单。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333337613136“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，轮船长76.5米，总吨2200，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。游轮曾被交通部评为“部级文明船”。2015年6月1日21时30分，东方之星轮在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没。经过有关部门调查核实，最终确认“东方之星”客船上实有人员454名，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。据前方指挥部通报，东方之星最后一位失踪者遗体已于2015年6月13日找到并通过DNA比对确认，至此，全部442名遇难者遗体均已找到。2015年6月13日，经过逐一的身份甄别核实，获救者人数由最初公布的14人确定为12人。大部分都是老年人，船上主要是个旅行社的老年团，根据相关法律规定和航空赔偿对比，每位遇难者将获得150万左右的赔偿款。有2种强制保险一定理赔，其他的就看购买了哪些保险。1、正常在长江行驶载客的客轮，都应投保“沿海内河船舶保险”（简称“船舶险”）和“船主对旅客责任保险”。该保险系强制责任险。
国内出发的邮轮旅游线路有哪些推荐？ 原Po 知乎专栏的链接~http：// zhuanlan.zhihu.com/crui se/20055484#comment-79953147 关于邮轮安全，你需要知道的几件事 2015-06-02 何敏 携程邮轮 “东方之星”客船于6月1。
东方之星事故为什么从458人变成456人 就“东方之星”号客船翻沉事件此前公布的上船人数和获救人数变化，唐冠军作了解释和说明。他说，翻沉事件发生后，最早公布的船上有458人的信息，是重庆东方轮船公司和上海协和旅行社提供的名单，分别为游客406名、船员47名、旅行社工作人员5名；此后经初步统计，又公布船上有456人，是因为轮船公司和旅行社发现，有1名船员在前一站提前下船，事发时未在船上，同时又核实船上实有旅客405名，比最初提供的406名游客名单减少了1人。有关方面要求重庆东方轮船公司和上海协和旅行社对登船人员再次进行仔细核查，并与相关省市工作组及有关方面对在船人员数量、分布情况进行了逐一核对，特别是重点调查核实了有没有登船但没有列入统计的儿童和其他人员。最终核实结果是，事发时船上实有人员454名，其中游客403名、船员46名、旅行社工作人员5名。游客人数由406名变更为403人，是因为旅行社误将在南京港发航的“东方王子”号5名温州游客统计到“东方之星”号上，并且漏报了在安庆港上船的2名游客。
