对想法一般的人来说，保时捷「青蛙」911原厂外观即使够绝美也很有品味，但全然不改无法满足车主的独特需求之下，连经典味十足的「气冷蛙」都有人改了，更别说后继的「水冷蛙」，为营造出最与众不同的高吸睛效果，这辆Type 997除了扁平化的「Flat Nose」车头，还有935般的下置式头灯，绝对是「水冷蛙」外观改的一绝佳作。
保时捷 911之所以获得「青蛙双这个昵称，除了采前档搭配前高后低的车顶弧线十足近似青蛙坐姿之外，双圆头灯更是雷同蛙眼，于是也成为911地的家族化标记！即使如此，历代还是出现例外出现，撇开Type 996的「荷包蛋」灯算是失败之作不谈之外，在Type 930世代出现的Flatnose或称Slantnose 930S，完全取消「蛙眼」而让车头明显扁平化，则堪称是最让车迷念念不忘的成功突变版本，因车头取消突出的「蛙眼」头灯改采流线化的低扁设计之故，使得风阻系数大幅降低，就算经典品味变淡但因此增添出可说是街车版911最正宗又最浓厚的竞技氛唯！相较之下，也成为「水冷蛙」热血车主最想临摹独造型，尤其保时捷在有「最强涡轮蛙」之称的991.2 GT2 RS身上，又推出性能色彩更浓烈、标榜「大白鲸」935赛车复刻版的935 2019！
属「水冷蛙」第二代的Type 997，车主想要体验这种最突出外观改的感触，唯一途径就只有从专属客制化的后天改装着手了！这辆997 Carrera S上身手工打造的扁平状的前叶子板，即使成功变身为Flat Nose，不过前保杆别出心裁加装大型头灯同词外框还特别加装透明罩，，整个车头轮廓也明显趋近935而且是前期版有「935 Baby」之称的935/77型式！车侧线条虽欠缺本尊的空气动力造型，不过加装日本空气套件品牌「火箭兔」Rocket Bunny/Pandam推出的暴龟轮拱，突兀的立体层次感也毫不逊色，而且前叶子板还附加栅栏状的散热孔设计，搭配极为高耸采双层结构的大型后尾翼，而高超高也大幅Low Down到超低趴程度，绝对是Type 997少见又超抢眼的外观改佳作。
