极限！嚎爵CG125可以改装成点样啊？？有无同样的车改装过啊？？极限！！ 改150中缸，缸头使用125的，不过进排气道和燃烧室需要进行打磨，小齿使用17齿的。这样去改已经很有效果了。不过最好还是找一家有经验的改装店去弄吧，找零极限吧，我觉得。
cg125摩托车改成150需要扩曲轴箱孔，问：凸轮轴要磨短吗？如果改成后要磨大缸头的燃烧室以降低压 呵呵。这个忒简单了。啥都不需要，就去买一套改装的150缸体，活塞以及环即可。连缸头和气门摇臂等，都不需要做任何改动。
70 90100 110的摩托车发动机缸头燃烧室是一样的吗 任何一部汽油机要想扭力强劲除了排量就是要看它的压缩比了，压缩比高的车绝对会比压缩比低的车来得迅猛，所以可以考虑从这方面入手。以GY6的发动机（比如小帅哥）来说，拆。
五菱之光水温异常？ 五菱之光汽车水温高的原因有：1.发动机冷却液不足；2.水温感应器或水温表故障；3.顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；。
活塞上燃烧室方向如何对准缸头，谢谢！ 活塞顶部上有点或箭头朝向曲轴皮带盘方向安装
油锯汽缸拉缸不厉害可不可以用水磨砂纸打磨一下继续用 导致油锯拉缸的原因有很多，对于一般的用户甚至许多从事相关工作的技术人员而言，要迅速、准确地分析、判断故障产生的原因，并不是一件很容易的事。为此，本文拟就拉缸的几。
求助光阳劲丽改125或者150哪个比较合适.. 求助光阳劲丽改125或者150哪个比较合适.一般有3，4种改法。1、直接上13销的58.5缸，起步加速都比原厂好很多，但缸头燃烧室过小，压缩比很大，曲轴又是原厂的，相对来说容易。
摩托车缸体积炭怎么清理 通常情况下，清除积炭的方法有以下三种：一、运转清除法1、对燃油油路、化油器、燃烧室、e68a8462616964757a686964616f31333337623430气门座结合面及排气通道的沉积物、积炭、胶质可使用燃油系统清洁剂进行清除。具体用法：加入适量的清洗剂在汽油箱内，充分搅拌后即可投入使用，其比例大约为燃油容量的2%（一般5000～10000公里应清除一次）。2、对发动机内部及油道内的积炭，可将发动机内部清洗剂按机油容量的5%加入曲轴箱内。行驶1小时后，在热机状态下随脏机油一起排放干净（通常15000～20000公里应清除一次）。二、机械清除法这是一种用刮器来清除积炭的方法。可用刮刀、改锥、旧锯条及竹签类尖器去除积炭。对汽缸盖燃烧室内的积炭，可持磨去锯齿且前端呈半圆形的锯条进行铲除；对汽缸体排气口的积炭则可用竹签类尖器或用改锥去除，但要注意，勿碰伤汽缸内壁。对活塞环槽内的积炭可用折断的同型号的活塞环刮除。在操作时应谨慎小心，不要刮伤活塞环槽口。积炭清除后，可用金相砂纸将活塞环槽上的刮痕磨去，最后用煤油或汽油（最好用煤油，因为它渗透性强）把所有零部件清洗干净后再行装配。三、化学清除法比较大的零件可先用三氯乙烯浸泡数十分钟后再清洗，。
