“车辆轮胎在高速公路上出现异常，到服务区的汽修厂去维修，反而被人扎坏了……”日前，一名九江的车主向本报新闻热线反映，他在福银高速永修服务区遇到这样一件蹊跷事，只得在现场更换轮胎。 不过，新换的轮胎型号不匹配，给他带来了近两万元的损失。
福银高速永修服务区的汽修厂真会干这种事？日前，记者3次进行暗访，其中就有1次被扎坏了轮胎，另外两次则收费不一。
反映
宝马车在永修服务区，维修后差点发生事故
6月14日晚，九江车主李先生驾驶一辆宝马牌轿车，从九江出发前往深圳。凌晨时分，车辆经过福银高速共青互通时，车辆仪表提示左侧后轮有故障。李先生靠边停车检查，未发现异常，轮胎气压也显示正常。于是，他继续驾车行驶了约30公里，来到永修服务区内的“驿驰汽修”检查车况。
当时，李先生对“驿驰汽修”的修理工说，先对出现故障的轮胎充气试试，但遭拒绝。修理工称，轮胎必须拆下来才能查明原因，李先生只好应允。
修理工将拆下来的轮胎推入室内进行检修。其间，李先生去了一趟卫生间。等他出来后，修理工说：“轮胎一侧破了个洞，无法修复，必须换新的轮胎。”
轮胎侧面破了一个洞，不可能在示警后还可以行驶30公里。李先生又对轮胎进行检查，发现轮胎表面只是扎了一枚钉子，而侧面则有一个比较大的洞。
轮胎侧面有洞
李先生怀疑这是人为造成的，但当时已是深更半夜，又地处高速服务区，只能同意对方提出换胎方案。
修理工让李先生更换整辆车的4个轮胎，遭拒后，又说换一条型号相同的轮胎也行。李先生同意更换损坏的轮胎，并支付了900元费用。
在永修服务区换上新的轮胎后，李先生驾车继续上路。在接下来的行驶过程中，只要车子加速到一定的速度，车身就会发抖，且仪表盘又亮灯提示左侧后轮故障。
李先生多次下车检查，并没有找出问题究竟在哪。将车辆开到深圳后，他又到修理厂做了胎压检测，显示胎压正常。
在深圳办完事，李先生当天返程赶回九江，并将车辆送到专业的汽修厂检修，很快就查明了原因：这辆宝马X3轿车原装轮胎型号为245/50R19型，永修服务区“驿驰汽修”汽修厂为其更换的轮胎型号为255/50R19型，与其它3个轮胎型号不匹配。检查还发现，用来固定左侧后轮轮胎的3颗螺丝出现断裂，导致车辆轮心、后桥及传动系统等严重受损，维修费将近两万元。
左侧为原先245轮胎，右侧则为后面更换的255轮胎
李先生说，幸运的是，左侧后轮轮胎的螺丝没有全部断裂，想想都后怕，万一在高速公路上行驶时断裂，极易引发交通事故。
福银高速永修服务区内的“驿驰汽修”
暗访
二话不说“外补+内补”，收取了100元维修费
福银高速永修服务区的“驿驰汽修”，真的像车主李先生所说的这样吗？7月13日晚，记者一行驾车来到永修县进行暗访。
当晚10时40分许，记者一行前往县城一家修理厂，对所驾的白色新能源汽车进行检测。修理工反复测试，确认车辆右侧后轮轮胎完好无损，没有任何漏气、被扎现象。
接下来，记者请修理工将右侧后轮轮胎的气放掉一部分，胎压从正常值降至1.6。
修理工反复强调，按这个胎压在高速上行驶，只要控制好车速，是可以行驶10多公里的。
第一次暗访前，记者一行先对车辆进行了检测
随后，记者一行驾车离开修理厂，经永修县城驶上福银高速。当晚11时许，记者一行到达永修服务区，将车辆开进了“驿驰汽修”。
见有生意上门，两个小伙子迎了上来。得知是车辆右侧后轮轮胎气压不足后，其中一人二话不说，便开始用工具直接拆卸轮胎并推入室内。轮胎还在轮毂上未被拆下，这名修理工就说轮胎扎了一枚钉子，已经进行了外补，要收费100元。
之前在永修县城修理厂，修理工并未拆卸轮胎，而是反反复复往车胎上喷泡沫水，并且告知记者，如果有漏气或被扎，喷水后轮胎上会有气泡出现。
记者表示不同意对轮胎进行外补，即便补胎也要提前告知。在此情况下，对方又将轮胎从轮毂上卸下，“有模有样”地进行了内补，并将一枚螺丝钉丢在地上，说刚取下的就是这枚螺丝钉。
记者捡起地上的螺丝钉，发现其顶端已经严重磨损。之后，两个小伙子收取了100元费用，并出具了盖有“永修服务区修理厂驿驰汽修”公章的收据。
第一次暗访时莫名出现的螺丝钉，收费100元
7月13日晚11时40分许，记者一行更换了一名司机，驾驶另一辆黑色小轿车，再次来到永修服务区的“驿驰汽修”。
在出发之前，车辆的左侧后轮轮胎气压被减压。
第二次暗访前，先给轮胎放气
刚将车停在汽修厂门口，两个小伙子就走了过来，其中一人说，得拆下轮胎进行检测。见记者有些迟疑，他们又说：“拆下轮胎如果没有发现问题，修理费50元；如果要补胎，费用是100元。”
“为何一定要拆下轮胎进行检测？”面对记者的疑问，两人未正面回应，只说“我们这里是这样规定的”。
随后，记者同意拆下轮胎，并往外走。过了一阵子，两个小伙子将拆下的轮胎抬进了汽修厂。记者再次返回时，被告知轮胎没有问题，重新加气、安装后收费50元。
事后，一名业内人士分析认为，可能两辆车进出“驿驰汽修”的间隔时间较短，又本身都是没有什么问题的轮胎，引起了对方的警觉。
7月16日上午，记者一行再次驾车来到永修服务区的“驿驰汽修”。在汽修厂，一名修理工对一只轮子进行了检查并加气，收费60元。收费为何这么贵？面对质疑，对方告知，只要拆下了轮胎，不管轮胎破没破，就是要收这么多钱。
