为什么宝马M Performance系列在中国几乎销声匿迹了？ 目前只象征性保留了M760Li，X7 M50i和Z4 M40i三款超小众车型，新款M340i 和 M440i都没有引进国内。反观隔…
川崎ninja400与z400有什么区别，哪个骑着更舒服，适合日常驾驶？ 泻药目前忍者300车主，我们学校里的另一个华人朋友是Z400车主，可以回答这个问题上面是我们出去玩儿的照…
如何选购汽车轮胎？ 轮胎型号185/65 R15，市面上各种品牌的价格差别很大。米其林的口碑最好，但也最贵，性价比不高。在各种…
热熔胎和普通胎的区别是什么 热熔胎和普通胎的区别是：1、所谓半热熔轮胎，实际指的就是相较一般轮胎更为运动化的产品，且具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性。
gpr150的坐姿通勤很累吗？相比公路自行车呢？
半热熔胎和全热熔胎有何区别，那种适合平时公路上用 半热熔2113比全热熔的寿命长一些，工5261作温度略低一些。这两种都不4102适合平时在公路上用。因为公路驾驶你很1653难让轮胎达到其工作温度。热熔胎的战场是赛道，只有在赛道里不断得急加速、急刹车，这种极限驾驶方式才能使轮胎温度达标，温度足够，其性能才能发挥。而平时公路上没人会这么做，轮胎温度达不到标准的话，热熔胎的抓地力比普通街胎还要差，尤其是冬天。南方，夏天，勉强可在街上使用半热熔轮胎，冬天真的别用，很危险。
摩托车轮胎90-90-18 是什么意思？ 这是指轮胎的型2113号，90/90-18的5261轮胎中，前面的90是指轮胎宽度是90毫米，后面4102的90是指扁平率，即轮胎的高1653度是宽度的90%，18是轮胎内径（或所适合的轮辋外径），单位的英寸。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。扩展资料：摩托车轮胎纹理小常识。1、热熔胎。热熔胎又分为全热熔和半热熔。全热熔胎一般会被用于激烈的摩托车赛道，因为热熔胎的溶解温度比较低，在经过激烈的赛道排位之后，出弯会更快。但是热熔胎在软化之后，路上的砂石等杂物会变得更加容易被嵌入在轮胎上，使轮胎的抓地力下降，可能发生侧滑！2、滑胎。市面上大多数的车型出厂就是这样的胎。此胎跑城市得铺装道路还行，但是由于这个胎的胎纹比较浅，如果要去摩旅走烂泥路，则不适合。
私家车在赛道开放日上赛道有什么要求？需要购买什么吗？曾经是某赛车公司的一份子；作为工作人员的“福利”，每次都会蹭一下各种车企带来的性能车。目前已经蹭过的车辆已经。
日产GT-R真的打遍天下无敌手吗？ 日产的GT-R的动力性能真的有那么强劲吗，它真的狂甩法拉利保时捷几条街吗？
摩托车半热熔胎和热熔胎有什么区别··？？ 就是胎2113的熔点不同，这两种5261胎跑到一定温4102度后就像要化了似的，粘乎1653乎的，抓地回好，不易滑，全热熔比答半热熔更易达到粘乎乎的况态。半热熔适合城市街道使用，全热熔适合专业赛道比赛使用。半热熔比全热熔耐磨，全热熔比半热熔抓地力好。摩托比赛用全热熔，一场比赛就换一对，因为很不耐磨。但是不用全热熔，车手过弯都得摔死。国产摩托平时用的都是全地形普通胎，比那两种胎都耐磨，但抓地比那两种胎差几倍。不建议你用全热熔，如果你不经常开猛车、拉高速，半热熔都不建议用，不耐磨的。
